qc優秀員工事跡材料

qc優秀員工事跡材料

【篇一：優秀車間工人事跡材料】

優秀車間工人事跡材料

機務段車間輔二組目前共有9名成員，平均年齡42歲，其中高中文化程度8人，本科1人，黨員5人，占60%。目前班組分工負責機

車機油、燃油、靜液壓系統及其他部位各濾清器的檢查和檢修工作，在工作中我們一直堅持貫徹“機車質量無小事”，以抓好分工部位的

安全生產為已任，以自控型、學習型、創新型班組建設為主線，切

實踐行科學發展觀和鐵路跨越式發展理念，通過提高人員綜合素質，推進創新攻關機制，強化班組民主化、文明化管理，充分發揮班組

黨員的先鋒模范作用，努力將班組建設成為安全穩定、質量可靠、

業務精湛、團結緊密、富有進取、創新精神和戰斗力的團隊。

一、強基達標，落實規章，確保機車安全質量受控

安全生產是鐵路發展過程始終必須貫穿的一個中心，而機車檢修質

量又是保證機車運用過程中的安全行駛，因此必須始終將檢修過程

中的安全生產工作和機車的檢修質量抓緊、抓牢、抓好。輔二組日

常工作包保范圍廣泛，同時與數個其他班組范圍有著直接間接的聯系，為了能夠保證我們自身工作能夠達到要求，班組主要做了三方

面的工作：1、嚴格貫徹執行鐵路勞動安全規章制度。班組各成員不

僅要求在平時的班組學習和安全案例學習反思中加強自己的勞動生

產安全意識，更要求在實際的生產中正確穿戴、操作，做到“三不傷害”，確保生產過程中的長久安全。2、嚴格貫徹執行段、車間各部

門對于機車檢修范圍和檢修工藝的規章、規程。機車檢修的工藝規

章是經過廣大技術人員多次反復論證后得出的符合實際情況的、能

確保機車檢修質量的檢修方法。在我們目前面臨的機車長交路、重

載運用情況下，必須要在日常檢查、檢修機車過程中嚴格執行檢修

工藝，各崗位責任人員不僅要接受車間技術部門的監督，更要建立

相互監督、檢查機制，真正做到質量受控。3、嚴格貫徹執行個人崗

位責任包保機制，將安全生產和機車質量落實到每個成員身上。崗

位責任包保機制的施行有利于充分調動工作者個人的積極性，同時

可以保證機車檢修質量。崗位責任包保機制的落實中要注重結合各

成員的個人專長，努力發掘成員在工作中的自覺性和主動性，提高

責任意識。幾年來，在我與班組成員的共同努力下，班組三方面建

設卓有成效，未發生任何責任機破、運緩事件，安全生產工作正扎

實推進。

二、積極推進文明化、民主化管理班組建設

自入段以來我個人及班組大部分成員都經歷從原來的蒸汽機車到目

前的內燃機車的換型，從原來集體主義的大包修組管理模式到目前

民主化創新化的新型班組管理模式的轉變。班組作為生產一線的戰

斗堡壘，如何充分發揮其凝聚力，戰斗力，創造力始終是我在思考

的問題。為了能讓自己更快的適應目前的崗位工作和更快的推進班

組建設，我認真學習了相關的管理理論，參與了工班長管理培訓，

在實際的班組管理建設過程中主要通過以下幾點進行：1、扭轉思想

觀念，充分抓住黨員先進性建設為契機，以黨員為先鋒。對于大部

分成員以前形成的大鍋飯、鐵飯碗思想，我們給予了堅決的打破，

鐵路的改革發展、班組建設的推行絕不能停留在表面上，一方面通

過黨組成員的感化，激勵，另一方面通過帶領大家共同學習相關政

策文件精神，使得班組每個成員都能接受新的管理理念，使得自控

型班組建設深入人心。按這個方法，班組從成立到完成自控型班組

建設只用了2年多時間。2、以幫助教育為主，以考核機制為輔，全

面推行人性化管理。人性化管理要求針對工作中出現的新情況和個

人工作過程中出現的失誤，我們要分類區別對待，要善于抓住問題

的主要矛盾，對經調查后確實屬于個人責任的應嚴格施行考核，同

時進行必要的思想教育，我們要讓每個成員都能理解考核不是目的，只是手段，我們的真正目的是確保安全生產工作的順利開展。通過

這樣的模式，班組崗位責任包保機制充分落實，成員安全生產質量

穩定、可靠。3、堅持班組建設全員參與，全員管理，扎實推進班組

建設各個方面。班組的建設不能僅僅以自控型班組為最終目的，我

們需要做的還有大量的工作如班組文明化建設、學習型班組的建設、創新型班組的建設等都需要所有成員的共同努力。班組建設過程中

要防止成員思想的松懈，出現以個人為中心的情況，始終將個人榮

辱與班組榮辱聯系在一起，做到班組建設人人建，班組成果人人享，不斷的提高班組成員的凝聚力，戰斗力。通過這三個理念的施行，

輔二班在我的領導下，在全體成員的參與下，班組從原來二線非自

控班組成長為一線自控型班組，同時，班組的文明化建設、學習型

創新型班組建設都取得了很好的成績。

三、重基礎，抓學習，強練兵

，不斷提高全員素質

作業人員的業務理論和實作技能及綜合素質關系到每個成員自身作

業過程中質量的穩定性?？紤]到班組的大部分成員都是原來由蒸汽

機車轉型而來，對

于內燃機車的理論實作經驗都不是很足，為了能將每個成員打造成

業務精湛的能手，班組制定了一系列的目標，既有短期目標讓成員

能迅速適應目前崗位，能獨立高效的完成包保崗位的機車檢修任務；又有長期目標要實現成員素質的綜合提高，具體有以下幾點：1、強

化基礎，立足本職崗位，帶領大家吃透學精本崗位作業業務理論，

提高實作技能。本崗位工作是一切其他工作的根本立足點與出發點，只有讓成員能徹底的做好了本崗位的各項工作，才能提出更高的要求。本崗位業務的學習通過相互討論，同時結合檢修實際工作中的

情況進行，尤其要始終以機車檢修的工藝規程為中心，對各崗位作

業人員學習掌握程度進行考試，達不到要求的再學重考，直至合格，做到人人過關，條條掌握，確保成員在實際的作業中一次做對，保

證機車檢修質量。2、合理安排好每月學習課程，通過自主學習和車

間技術人員的幫扶教提高班組成員全面的檢修業務素質。一方面學

習鐵路發展形勢和上級工作要求，另一方面學習下一階段重點生產

工作中的業務知識，對上一階段工作中的存在的問題和不足，進行

分析和小結，最后還要循序漸進的安排好機車鉗工中級、高級理論

的教學。綜合素質的提高主要體現在成員能夠通過段、車間進行的

各項考試考核并取得好成績，能使成員同時滿足車間多個崗位作業

要求。3、認真學習反思安全生產事件，做到前車之鑒，后事之師。

每一個安全生產事件的發生都是用血的教訓換來的，要讓每個成員

都能認識到安全事件的反思工作不能僅僅停留在書面上，更要深入

到人心里。通過這三個方面的工作成員的業務素質與綜合素質得到

了大幅度的提高，班組成員開始積極參與到了各類技能鑒定、考核，不但提升了自身能力也提高班組的整體檢修實力。

四、轉變思想，實現個人與班組建設創新發展

創新是一個團體永葆青春的力量源泉。輔二組成員有著特殊的結構

即成員平均年齡要比其他班組大，成員的綜合學歷相對不高，成員

中黨員占大多數，在這樣一個特殊的戰斗團體里創新尤其重要，至

少可以體現出三個方面的價值：一是老同志老思想也可以轉變，也

可以創新，創新不屬于年輕人的專屬，杜絕了倚老賣老映像。二是

創新也可以在平凡的人群中，在平凡的崗位中進行，樹立了老同志

的新形象，更加激勵了車間年輕一代的憂患意識，創新意識。三是

黨員始終成為創新工作的中堅力量。作為有著高思想覺悟的黨員不僅在平時在工作中起到先鋒作用，在創新工作中同樣如此，因為創新的意識首先是在黨內形成和發展起來

的。為了將班組打造成創新型班組，我經過對比其他班組創新工作的開展和本班組自身實際情況做了如下幾方面工作：1、積極倡議，深入宣傳，將創新思想普及到每個成員身上。針對老同志普遍存在的害怕同年輕人競爭，害怕改革的思想我們進行了深入的教育，轉變了成員中存在的這種思想，使得成員敢于競爭，敢于突破，在班組成員的共同努力下我們的首個qc攻關創新項目機車機油油質反饋分析一舉成功，獲段三等獎，重新樹立了自身的自信心。2、結合實際工作，從本崗位創新開始。經過了成員的共同學習輔二組已經較好的掌握了本崗位各項工作的工藝規程和技術要求，加之思想觀念的轉變，我們不僅能夠做好本職檢修工作，而且可以針對工作中出現的問題提出更多的看法，通過班組成員間的相互討論，這些意見看法無疑會成為創新的火花，正是基于這樣的思想之上，我們完成了一個又一個攻關創新。3、以黨員為先鋒，以群眾為基礎，走好創新發展之路。黨員的先鋒模范作用要體現在各個方面，創新工作中黨員始終還是中堅力量，正是由于抓住，用好了這個中堅力量，我們的創新才取得了一個又一個成功。為了能夠充分調動廣大黨員的積極性，在今年我們除了班組進行創新工作外，在黨員內部也組織成員進行了創新工作的開展，目前已經順利完成并獲得車間好評。在我任工班長的這幾年中，我們輔二組創新的碩果累累，共完成5項qc攻關創新，20項小技改，多次得到段、車間表揚。這也是體現出我們努力摸索的創新發展之路的充分肯定。

回顧過去，輔二組的各項工作基本上從零的起點上逐步的展開，班組的發展面臨著各種各樣的問題如內燃業務素質普遍不高，思想觀念保守落后，崗位人員信心缺乏，團體凝聚力戰斗力不強，班組文明化、民主化建設毫無頭緒，更不奢望能夠建成一個一類自控型班組?？v觀現在，班組各成員業務素質大幅度提高，班組目前共有高級機車鉗工7人，中級機車鉗工2人。成員思想先進，創新意識、競爭意識強烈，班組不僅用較短的時間完成了自控型班組建設，更在建設學習型、創新型班組中取得了不俗的成績，成員斗志高昂，各成員已經普遍形成了班組是我家，建設靠大家的意識，班組凝聚力戰斗力與日劇增。展望未來，我們更要腳踏實地，兢兢業業扎扎實實做好每一項工作，成績是過去的，未來的路還很長很長，我們

不僅要在其中繼續探索前進，更要在平凡的工作中繼續以高昂的斗志、飽滿的熱情、高度的責任心、不畏艱難的精神，更加努力的拼搏，抓好安全生產、

強化機車質量、完善班組管理，創造新的成果，始終堅持為將輔二

組打造成檢修一線的堅強戰斗堡壘而奮斗。

資料來源：http://www.wendangku.net/doc/2fe8d169162ded630b1c59eef8c75fbfc77d94e3.html/data/xianjinshiji/

【篇二：用心最美員工事跡材料】

——xxx事跡材料

xxx，女，80后，本科畢業，2009年4月進入xxx供電營業所，

現任抄表收費部內勤。

工作近五年，xxx就是憑著干一行愛一行精一行的追求，已經從一

名非科班出生新員工快速成長為班組的技術小能手。但她從未放松

過對自身的要求，經過自己堅持不懈的努力和勇于創新、敢于實踐

的精神，xxx先后獲得2010年溫州xxx局合理化建議三等獎；

2011年溫州xxx局合理化建議二等獎；2011年浙江省xxx公司合

理化建議鼓勵獎； 2010年溫州xxx局qc最佳發布先進個人；2010年、2012年溫州xxx局qc二等獎；2013年“用心思辨、廉潔從業”

辯論賽二等獎；還獲得鹿城供電分局“十佳青年”榮譽稱號；

xxx常說自己是一位普通的不能再普通的基層員工，但她希望通過

自己的努力成為“最美”的員工。

一、用心學習，爭做最美學習型員工：

為能成為“通本行、精業務”的行家里手，xxx總會及時學習新出臺

的相關電價等政策文件，經常圍繞工作中遇到的熱點難點進行深入

分析，并虛心向經驗豐富的老同事求教，通過知識的不斷學習積累，她以理論89分，操作97分的好成績通過了抄表收費核算員中級工

的技能等級考試；她還利用空余時間自學了ppt、excel知識，并主

動去了解展板的制作，她總說技多不壓身，并準備朝著具備“精一門，會二門，懂三門”的新型企業職工的目標而努力。

一個人進步了，力量是有限的；只有大家一起進步了，形成合力，

才能把工作做好，xxx平時是這么說的，也是這么做的。還記得

2012

年7月份執行新的階梯電價，好多抄表員及營業廳業務受理人員不

是很清楚如何準確計算，xxx還主動的擔起“小老師”，把自己學會的一一毫無保留的傳授給大家。

二、用心服務，爭做最美服務型員工：

做為抄表收費部的內勤，經常會和用戶直接打交道，xxx要求自己

做到“三點”、做好“三聲”，即對前來咨詢的用戶“熱情點”、處理工

單“效率高點”，對待用戶的疑問解釋的“耐心點”，用戶來有迎聲、

問有答聲、走有送聲，從被動服務向主動服務轉變；微笑服務向貼

心服務轉變。

對刁蠻的客戶，她從不正面頂撞，而是好言相勸，耐心解釋，用真

情去感動他們，竭力使每一位客戶高興而來，滿意而去。2013年9

月9日天鵝組團14幢210打電話反映自己家這兩個月電費很高，懷

疑自己家電表漏電，用戶表示如果不幫忙查清楚，就不繳電費。抄

表員現場確認電表接線、抄表數據都正常后，xxx主動電話聯系用戶，告訴用戶現場核查的情況，并從系統中調出該用戶去年同期的用電

量情況，供用戶進行對比分析，并耐心的和用戶解決：“因今年的氣

溫比去年高，在一定程度上您家空調和冰箱的用電量會比去年有所

增加，另外現在已經執行新的階梯電價，您家現在已經在使用第二

檔電費?！睊祀娫捛?，xxx還不忘提醒用戶：“您平時出門的時候要記得將所有電器包括路由都關掉，待機狀態也是有電量走出的，如果

您對電量還有疑問，您可以到我們營業大廳辦理校表?！庇脩暨B忙表

示已經沒有疑問，對xxx的耐心及時的服務表示非常的滿意。

三、用心思考，爭做最美創新型員工：

xxx還通過qc知識的學習，和小組成員一起運用全面質量管理的理

論知識，針對工作上遇到的問題進行理論分析，并將分析得出的可

行性辦法運用到工作中去，取得了一定的效果。三年間共編寫了三

份qc小組成果報告，多次在分局、中心脫穎而出，被推薦到市局參

加評審，《優化抄核收管理模式，實現精益化管理》、《提高轄區

服務滿意率》獲得得溫州xxx局二等獎，《實現小區計劃檢修停電

信息的有效告知》獲得中心三等獎，另外xxx所提的《》合理化建

議獲得了2010年溫州xxx局三等獎、2011年溫州xxx局二等獎、2011年省公司合理化建議三等獎。

一分耕耘，一分收獲；一次次錘煉，一點點進步。在平凡的崗位上，雖然沒有驚天動地的事情，可她就是這樣默默的工作者，從沒有過

怨言，用xxx自己的話說：“通過自己的努力把問題解決了，把難題

弄懂了，讓客戶真正感覺到他在用電，我有用心了，是一件很有成

就感的事情”。

【篇三：2013年金牌員工先進事跡材料】

——記天業熱電產業燃運部何鑫先進事跡材料

天業熱電產業工會

2013年4月10日

天業集團“金牌員工”申報表

申報單位：熱電產業工會2013 年 04月10日

工作處處嚴要求履行職責樹表率

——記熱電產業燃運部何鑫同志先進事跡材料2012年以來，何鑫

在天業熱電燃運部擔任燃運部運行班長兼團支部書記職務，工作上

能銳意進取、努力創新，在即將過去的2012年里取得了許多令人矚

目的成績。他始終干一行愛一行，干一行精一行，勤奮工作、任勞

任怨，以一絲不茍的工作作風和認真負責的工作態贏得了領導和同

事們的一致認可。該同志工作成績優異，2012年被評選為天業集團“知識型員工”稱號。

該同志自擔任團支部書記以來，使燃運部團支部的工作成為熱電產

業團委工作的一面旗幟。2012年度評為師市級“五四紅旗團支部”、

燃運部青年集體評為師市級“青年文明號”。

一、政治思想明確，積極要求進步

該同志在思想上積極要求進步，政治思想立場堅定，樂于助人，愛

崗敬業，尊敬領導，團結同事。勤學上進，勇于創新，是一名有思想，有目標的團干部。并于2012年光榮的發展成為了一名正式黨員。

二、工作上積極探索、不斷創新

在工作上，他作為輸煤運行的一員他深知自己所擔負的責任，在工

作中兢兢業業，針對怎樣能高效迅速的完成上煤任務，怎樣更好的

保養輸煤設備，苦下功夫。缺乏專業知識，他就默默勤奮學習，沒

有相關經驗，他就積極請教，不為別的，只為對得起自己的每一寸

光陰，對得起公司付給他的每一分薪水。

2012年初，在零下30多度的寒冷天氣，燃運部各項生產工作受阻，期間部門人手急缺，常人躲都躲不及，為了保證生產，作為運行班

長的他主動要求加班，他以身作則，帶領班員克服了重重困難，最

終戰勝了嚴寒，順利協助燃運部完成了各項生產工作。

平常他努力鉆研各種設備的性能，并深入學習車間工藝熟悉車間各

種設備在車間起到的作用，掌握車間生產的運行情況，對每臺設備

在車間的位置及運行情況了如指掌，當班期間哪臺設備出現問題他

都第一時間趕到現場，以高質量高效率的速度處理好故障，保證不

影響正常運行。記得有一次是下班前一小時，寒流侵襲，最低氣溫

降至零下35度左右。輸煤系統#3、#4轉運站暖氣出現管線結凍現

象，輸煤現場霧氣彌漫，已無法控制，能見度極低，嚴重故障會導致輸煤系統斗輪機主流程停運。為確保輸煤系統現場設備安全及鍋爐用煤供給，他放棄正常下班時間，到現場指揮各項工作，帶領大家克服作業現場霧氣彌漫、光線暗淡、粉塵濃度大、等諸多困難，團結協作，爭分奪秒對結凍暖氣進行搶修恢復。大家拿起噴燈、接蒸汽管子等方式對被凍暖氣進行解凍，由于采用方法切實可行，經過近6小時的連續加班奮戰，在第一時間圓滿完成輸煤系統#3、#4轉運站暖氣恢復工作，確保了輸煤系統設備的安全以及6臺機組用煤的正常供應。

在日常運行工作中，由于輸煤系統設備中原運行方式及設備運行情況不完善，在運行中存在隱患。針對現有的設備存在的缺陷及安全隱患，他在平時工作中仔細觀察設備的運行情況，針對不同設備存在的安全隱患提出各種合理化建議，均取得了良好效果，在崗位上他提出了眾多合理化建議，如：火車卸煤溝上下標注車位、輸煤皮帶加裝毛刷子清掃等