材料例文之鐵路現場會匯報材料
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鐵路現場會匯報材料
【篇一：2015鐵路工務段班組現場會匯報材料】
2015鐵路工務段班組現場會匯報材料
強化“三嚴、三細、一突出”實現安全控制有效、設備質量創優、職
工隊伍穩 ----一間房線橋工區班組現場會匯報材料----各位領導、同志們：
首先，我代表一間房工區全體職工，歡迎大家來一間房工區檢查指導，讓我們有機會承辦這次喀什工務段班組建設經驗交流的盛會，
謝謝大家！一間房工區地處偏僻，自然條件相當惡劣，自工區成立
以來，全體職工充分發揚喀工人“敢為人先，永爭第一”的企業精神，以苦為樂，建線建家，總結近兩年全工區職工共同奮斗的歷程我們
始終以“三嚴、三細、一突出”的標準開展班組建設和日常管理，基
本上實現了“安全控制有效，設備質量創優，職工隊伍穩定”的良好
局面，下面，我圍繞“三嚴、三細、一突出”，向各位領導和同志們
把我工區各項工作情況作一匯報：安全管理、設備質量、制度落實
是一個線橋工區最基本的三個關鍵，必須要以鐵的紀律，不折不扣
地落實，才能夯實基礎保證班組管理的正常進行，為此，我們的三嚴：一是嚴守作業安全“安全是鐵路運輸永恒的主題，是一塊班組必
須嚴防死守的陣地，丟了安全就砸了飯碗，失去安全這塊陣地就失
去一切”，這句話是我們班組長對職工開展安全教育的口頭禪，工區
工班長和安全員，在日常作業中堅持做到嘴碎一點，安全教育不離口；心細一點，安全預想，盡量周到；腿勤一點，作業過程中加強
檢查。我們還根據工區職工作業中的表現，對職工安全自控能力進
行了排模調查，對于個別責任心差，安全意識談薄的職工，不斷加
強教育，在工作中，工班長還把他們作為重點對象進行控制，堅決
執行“誰的自控能力差就加強對他的互控、聯控，不讓一名職工在安
全上掉隊”的原則。在帶班作業的過程中，工班長，安全員對于違章
違紀行為大膽管理，發現問題總是及時指出，并組織職工集體討論，職工們認識到抓安全是對事不對人，是為了大家共同利益，不但理
解了，還逐漸形成了“違章違紀人人管”的良好氛圍，向著安全自控
型班組方向發展。文秘部落原創二是嚴把設備質量。
保持線橋設備狀態的均衡良好，是工務部門的主要使命，我們首先
從每月的設備檢查抓起，從工班長的參與抓起，因為只有工班長親
自參與設備檢查，才能對自已管理的設備做到心中有數，才能更合
理地安排工作，確保生產任務的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設備質量的第一手資料，我們便對管內的薄弱環節進行重
點整治。k1125-k1133是軟土路基，線路幾何尺寸變化快，2000年
至2002年都出現過軌檢車三級病害，由于我們近兩年來勤檢查，勤
處理，不但有效地控制了幾何尺寸的變化量，也使線路基礎日益穩定。同時，在段領導和領工區的幫助和指導下，我們還對站場，進
行了深加工，對道岔進行了加強處理，基本上做到了把設備質量創
優與打造工區品牌有機地結合在一起。
三是嚴肅制度落實。
這里，換句話說就是“按標準開展工作”。通過近幾年的鍛煉，我們
認識到段上每出臺一項規章制度，必定對安全生產起著積極的促進
作用。為此，凡有新的制度出臺，都組織相關人員進行學習。通過
落實《喀工段機械施工組織安全措施》，我們有效地控制了小機群
作業和單軌車的使用安全，通過落實“六區”建設，我們細化了安全
管理，分解了工班長的工作壓力，使更多的職工參與班組管理之中，通過落實《行車關鍵崗位易發生事故的關鍵點及卡控措施》，增強
了班組對安全薄弱環節的控制能力，通過落實《安規》、《維規》，綜合維修質量明顯提高，遵章守紀蔚然成風??總之，班組的管理者
從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，達到了班組管理逐步規范的目的，
職工從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，形成了安全生產與經濟效益雙
贏的良好局面。
職工最關心的問題有三：一是獎金分配；二是休息休假；三是伙食。抓好三嚴，班組的
效益就有保證，班組長在抓管理時便能得心應手，游刃有余，于是
我們便以“三嚴”為基礎做到“三細”，進一步提高班組管理水平。
一是細心周到的關心職工生活。
職工是班組最寶的財富，是各項生產任務的具體實施者，細心周到
的關心職工生活與搞好安全生產密不可分，為了控制伙食費，我們
派職工輪流買菜，讓大家掌握市場行情，伙食費用清晰、透明，每
月的伙食費控制在80-90元左右。為了大家吃的順
【篇二：鐵路站段車間班組現場會匯報材料】
各位領導、同志們：
首先，我代表一間房工區全體職工，歡迎大家來一間房工區檢查指導，讓我們有機會承辦這次喀什工務段班組建設經驗交流的盛會，
謝謝大家！
一間房工區地處偏僻，自然條件相當惡劣，自工區成立以來，全體
職工充分發揚喀工人“敢為人先，永爭第一”的企業精神，以苦為樂，建線建家，總結近兩年全工區職工共同奮斗的歷程我們始終以“三嚴、三細、一突出”的標準開展班組建設和日常管理，基本上實現了“安
全控制有效，設備質量創優，職工隊伍穩定”的良好局面，下面，我
圍繞“三嚴、三細、一突出”，向各位領導和同志們把我工區各項工
作情況作一匯報：
安全管理、設備質量、制度落實是一個線橋工區最基本的三個關鍵，必須要以鐵的紀律，不折不扣地落實，才能夯實基礎保證班組管理
的正常進行，為此，我們的三嚴：
“安全是鐵路運輸永恒的主題，是一塊班組必須嚴防死守的陣地，丟
了安全就砸了飯碗，失去安全這塊陣地就失去一切”，這句話是我們
班組長對職工開展安全教育的口頭禪，工區工班長和安全員，在日
常作業中堅持做到嘴碎一點，安全教育不離口；心細一點，安全預想，盡量周到；腿勤一點，作業過程中加強檢查。我們還根據工區
職工作業中的表現，對職工安全自控能力進行了排模調查，對于個
別責任心差，安全意識談薄的職工，不斷加強教育，在工作中，工
班長還
把他們作為重點對象進行控制，堅決執行“誰的自控能力差就加強對
他的互控、聯控，不讓一名職工在安全上掉隊”的原則。在帶班作業
的過程中，工班長，安全員對于違章違紀行為大膽管理，發現問題
總是及時指出，并組織職工集體討論，職工們認識到抓安全是對事
不對人，是為了大家共同利益，不但理解了，還逐漸形成了“違章違
紀人人管”的良好氛圍，向著安全自控型班組方向發展。文秘部落原
創
二是嚴把設備質量。
保持線橋設備狀態的均衡良好，是工務部門的主要使命，我們首先
從每月的設備檢查抓起，從工班長的參與抓起，因為只有工班長親
自參與設備檢查，才能對自已管理的設備做到心中有數，才能更合
理地安排工作，確保生產任務的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設備質量的第一手資料，我們便對管內的薄弱環節進行重
點整治。
k1125-k1133是軟土路基，線路幾何尺寸變化快，2000年至2002
年都出現過軌檢車三級病害，由于我們近兩年來勤檢查，勤處理，
不但有效地控制了幾何尺寸的變化量，也使線路基礎日益穩定。同
時，在段領導和領工區的幫助和指導下，我們還對站場，進行了深
加工，對道岔進行了加強處理，基本上做到了把設備質量創優與打
造工區品牌有機地結合在一起。
三是嚴肅制度落實。
這里，換句話說就是“按標準開展工作”。通過近幾年的鍛煉，我們
認識到段上每出臺一項規章制度，必定對安全
生產起著積極的促進作用。為此，凡有新的制度出臺，都組織相關
人員進行學習。通過落實《喀工段機械施工組織安全措施》，我們
有效地控制了小機群作業和單軌車的使用安全，通過落實“六區”建設，我們細化了安全管理，分解了工班長的工作壓力，使更多的職
工參與班組管理之中，通過落實《行車關鍵崗位易發生事故的關鍵
點及卡控措施》，增強了班組對安全薄弱環節的控制能力，通過落
實《安規》、《維規》，綜合維修質量明顯提高，遵章守紀蔚然成風……總之，班組的管理者從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，達到了
班組管理逐步規范的目的，職工從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，形
成了安全生產與經濟效益雙贏的良好局面。
職工最關心的問題有三：一是獎金分配；二是休息休假；三是伙食。抓好三嚴，班組的效益就有保證，班組長在抓管理時便能得心應手，游刃有余，于是我們便以“三嚴”為基礎做到“三細”，進一步提高班
組管理水平。
一是細心周到的關心職工生活。
職工是班組最寶的財富，是各項生產任務的具體實施者，細心周到
的關心職工生活與搞好安全生產密不可分，為了控制伙食費，我們
派職工輪流買菜，讓大家掌握市場行情，伙食費用清晰、透明，每
月的伙食費控制在80-90元左右。為了大家吃的順心，我們經常根
據大家的口味變換食譜，有職工生病，工班長便主動關心照顧，拿
藥打水，做病號飯。開展班組管理工作要抓住先機，把各項工作做
在前面，只有這樣才能從容應對各種問題，我們在每月初，都根據
生產任
務情況和段月度交班會的重點工作安排做出全月工作計劃，合理安
排勞動力組織實施，當月工作提前完成后，便主動去做下月的正常
任務，將贏得的寶貴時間，用于職工的調休，有效解決了休息與生
產在時間上的矛盾，解決了職工調休這個“老大難”問題，使大家在
安全生產中時刻保持充沛的精力。
二是細致入微地抓好“三線”建設。
建線就是建精神。對于段開展的“三線”建設，我們一方面加強管理，鞏固既有成果，延長段“三線”建設投入的利用周期；另一方面發揮
職工群眾智慧，不斷在鞏固成果的基礎上創新。我們移土平地，在
段領導的支持下已有了一個初具規范的足球場；職工們主動奉獻，
為職工書屋捐書獻冊83套；在段工會和領工區的扶持下，我們積極
開展小養殖活動，職工們已經嘗到了鮮美的雞肉，目前圈養數仍有
70余只?！叭€”建設的開展豐富了職工的生活，陶冶了職工的情操，使一間房這片荒涼的土地上蕩起了無限生機。
三是細水節流開展節能降耗。
減少生產成本，是提高企業效益的重要手段。近兩年，我們積極開
展節能降耗活動，使全體職工養成了節儉的生活和工作作風。每日
作業，我們都清點職工的工具，收工后一一對照，對于損壞的工具，使用者必須講清原因，并經材料員許可后方準更換，做到了工具定人，避免丟失和意外損耗；每一處用電開關我們都有指定的節能負
責人，工班長每日對節能情況進行檢查；每日作業過程中，我們都
及時將舊料收
回工區，分類擺放，能利用的盡量重復利用；值的一提的是，工區
開展的節能降耗活動對職工產生了積極的影響，當看到每天儲水池
中的廢水流成一個臭水坑時，主動獻計獻策，我們利用廢舊的電線
桿作導管將水引入工區的綠化帶，既解決了工區綠化澆水的困難，
又節約了水資源，還達到了美化站區環境的目的。
一突出，是指突出發揮集體的智慧和力量。
一個集體是否團結，直接影響著這個集體的凝聚力和戰斗力。53名
職工，53顆心，如果心不往一起想，勁不往一起使，工班長怎樣也
擰不好這根繩，工作更是無法開展下去。為此，我們工班長之間首
先統一思想，加強了交流和溝通，在管理思路上保持高度一致；其
次在對待漢族職工與少數民族職工、正式工與臨時工方面我們一視
同仁；第三，我們積極推行民主管理，有事大家共商量。通過我們
的不懈努力，一間房工區成為一個有漢、回、維、哈四個民族組成
的溫暖大家庭，各族職工的智慧與力量緊密地凝聚在一起，為喀什
工務段的發展和一間房工區的班組建設做出了應有的貢獻?！叭龂?，
三細，一突出”，是我從事一間房工區管理中總結的經驗，從實質上講，它是一間房工區全體職工智慧的結晶，是大家四年來以苦為樂、建線建家的成果，是一千多個日日夜夜工作與生活的整合。
今年以來，我們全體職工又提出了“克服非典、大風影響，抓好安全
管理，開展設備創優，提高運輸保障能力，以
【篇三：寶麟鐵路2013年9月業主生產會議匯報材料】陜西省寶麟鐵路專用線tj-b標
九月份施工生產會議匯報材料
（二0一三年）
中鐵十一局集團有限公司寶麟鐵路項目經理部
二0一三年九月二十七日
匯報材料
尊敬的寶麟公司領導、監理單位領導：
大家下午好！我現在代表tj-b項目部對我標段目前工程進展情況匯
報如下：
一、九月份工程形象進度及進場主要設備人員情況（一）、九月份
主要完成的工程形象進度如下：
- 1 -
（二）、進場主要設備人員情況
1、項目管理人員41人，截止目前施工隊現已進場278人。
2、設
備配臵如下：
- 2 -
二、九月份完成產值情況
三、九月份質量管理情況
1、在項目部會議室召開了由項目總工和工班長、技術員參加的馬道
口特大橋系桿拱拱肋頂升混凝土施工專題會，針對拱肋頂升混凝土
施工的技術要求，進行現場交底和詳細講解，在施工過程中嚴把質
量關，以
- 3 -
工序質量確保工程質量，由于組織到位，準備充分，馬道口特大橋
系桿拱于9月17日順利完成頂升系桿拱拱肋混凝土。
2、寶平高速特大橋連續梁施工節段時，對混凝土原材料源頭進行控制；模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土搗固、預應力施工以及中線偏位、高程進行重點卡控，確保寶平高速連續梁質量零缺陷。
3、路基土石方施工進入高峰期，要求路堤填筑分松鋪和壓實報檢，
確保路基本體質量。
4、根據監理日常巡查發現的橋涵、路基、漿砌質量問題，項目及時
進行了整改，并通過相關單位和人員復查。
5、我部對馮家山特大橋支座墊石以及已施工完成實體結構物進行測量自檢，自檢結果合格。
四、九月份安全管理情況
1、項目部組織項目安全生產領導小組結施工全線進行了節前安全排查。通過一系列檢查發現施工現場存在了一定的安全問題，項目安質部及時作出了徹底整改與落實，有力的加強了施工現場的安全管理，確保了施工生產安全。
2、重點盯控寶平高速特大橋跨路面施工安全防護措施，對施工下方的高速公路進行封道，確保車輛通行安全。對高速公路安全防護人員進行道路安全防護培訓一次，同時對寶平高速連續梁施工應急預案進行培訓，并組織了桌面演練。
3、對施工全線的土石方施工進行了專項整治，重點行車和機械施工安全。
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