【鐵路總結】鐵路機械化維修隊安全工作總結【完整版】
時間:2023-04-20 13:15:08 來源:勤學考試網 本文已影響 人
鐵路機械化維修隊安全工作總結XX機械化維修隊,主要擔負XX線線路大中修和段其它重點工作的生產車間。,一年來,車間在XX改造施工過程中,圍繞XX等做了大量的工作。面對生產任務繁重,時間要求緊,作業地點分下面是小編為大家整理的【鐵路總結】鐵路機械化維修隊安全工作總結【完整版】,供大家參考。
鐵路機械化維修隊安全工作總結
XX機械化維修隊,主要擔負XX線線路大中修和段其它重點工作的生產車間。,一年來,車間在XX改造施工過程中,圍繞XX等做了大量的工作。面對生產任務繁重,時間要求緊,作業地點分散等各項問題,車間全體干部職工放棄休息,日夜奮戰,克服種種困難較好地完成了段下達的各項生產任務。截止目前車間完成南環線部分植樹XXX棵、XX線水溝蓋板XXXXX米、刷坡及覆土XXX方、配合機搗,整理道床XXXX公里(含重復搗固)、埋設測控樁及地錨拉桿XXX公里、XXXX預鋪道岔25組、路基換填及打石灰樁3200m、武昌站、何劉站、大冶貨場整治、東龍標準段施工9km、京廣線曲改施工57.5km。在完成生產任務的同時,我們較清晰地看到車間在施工組織、安全卡控、施工作業過程中所存在的一些問題,到目前共發現職民工在施工過程中段產生聯控信息嚴重違章6起,一般違章3起,車間發現15起?,F分析如下:
一、施工組織比較困難施工現場較為混亂
在刷坡覆土、水溝蓋板施工中,由于點多線長,車間干部雖做了分工,明確了各項施工的負責人和生產任務,也強調了各帶班人的監控責任,但3月29日余局長添乘對XX線進行檢查時,還是發現了施工路材路料管理混亂的問題。10月19日在XX線何劉路基換填施工作業中現場管理混亂。針對此事,我們發現是車間在片面追求施工進度,而忽視對現場管理方面做得不夠,雖然工作布置了,但沒有加大力度抽查,沒有執行考核,沒有督促落實情況,導致車間在安全卡控環節存在漏洞。通過這件事,車間認真通過自身查找,制定相應措施,并在以后工作中,必須加強以下幾個環節:
1、各工班工長每天的分工要明確,各項安全措施要到位,并組織職民工學習。
2、各施工隊要每日對民工點名教育,帶班人要參加,并落實工區的分工,特別是防護員,盯控人員等重要崗位。
3、工作上不能只布置不加落實,要認真在現場中發現問題,并采取措施及時消滅。要加大考核力度,全面提高職民工安全意識。
4、思想要端正,不能有偏差。車間所有干部職工在安全和生產各個環節不能夠對自己有一些放松,要加強責任收,工作作風深入、踏實。
二、防護員作業不規范,沒有認真落實安全管理措施
3月14日—3月16日,及11月-12月期間,局安監室在檢查我段XX線水溝蓋板及京廣線曲改作業時,多次發現我車間防護員作業不規范,存在不穿防護服、站位不標準、作業不帶信號旗和喇叭等現象。經段安科幫助,車間進行了認真查找,深刻反思。這些都說明了車間干部職工思想上不夠緊張,存在重申任務輕安全的意識。為搶施工進度,放松了對施工安全工作的要求。導致對各工區管理不嚴,標準不同,從而產生了防護員勞動紀律散漫,安全意識不強,管理上要求不嚴,執行不嚴。為杜絕以上問題的重復發生,在今后施工安全工作中我車間制定了以下措施,具體要求如下:
1、切實加強防護員作業安全管理。對上級的要求和規定做到令行禁止認真落實,切實加強防護安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想。針對防護員出現的作業不規范等問題,車間召開發安全分板會舉一反三,組織開展了施工隊防護作業大整頓、大檢查和大反思,結合事故教訓對車間管內的各工區施工安全進行了一次大清查,按照局領導提出的“排查不安全的事,不安全的人;狠抓不落實的事,不落實的人”的要求進地了深入的檢查和反思。堅決打好“施工安全、設備安全、路外安全”攻堅戰,堅決杜絕類似問題的理復發生。
2、加強施工作業現場安全檢查。完善安全管理機制,加大安全考核力度,扭轉安全被動局面。車間包保干部以民作業情況進行抽查,實行定期、不定期跟班檢查,對違反勞動紀律和安全規定的職民工進行嚴格處罰,對不服從管理的民工堅決辭退,檢查發現防護員不按照規定作業和防護員擅自脫崗按“紅線”辦法處罰。
3、嚴控施工安全,把好防護員作業質量關。各工區必須嚴格執行天窗修制度,上道作業必須按規章設置防護,民工上道必須帶巡全帽,防護員必須持證上崗。強化職民工標準化作業意識,切實加強對民工隊伍管理,統一上道時間,嚴格上道作業,封閉網內作業和跨越線路安全控制,強化職民工人身安全管理和教育,民工上下班必須集中行走路肩,防護員未到崗嚴禁上道作業。
三、加強施工現場管理,強化民工安全意識
5月29日9時42分,我車間何劉站19號岔后更換水泥枕作業,此時K14次客車接近,現場防護員及現場帶班人已通知該工隊下道避車,但由于作業民工為搶任務,無視鐵路行車安全,影響K14次旅客列車的正常運行,同時也對人身安全構成了極大的威脅。10月19日何段長檢查XX線何劉路基換填施工現場,發現現場管理混亂,11月24日我車間在京廣線上行k1162曲改作業中,未按規定時間撤除慢行作業牌。這些事件的發生暴露了我車間在施工作業中存在了一些問題:施工現場安全管理制度不嚴;作業中為了搶任務一味蠻干,忽視了人身安全,身為帶班人卻勸阻不力。落實人身安全措施和規章制度走過場,施工中檢查監督不力,管理不嚴馬馬虎虎,發生了違章蠻干現象,車間針對這一事件的發生,為杜絕今后重復發生此類事件,車間制定了整改措施:
1、加強現場施工人員的人身安全工作。要求作業人員要加強了望,嚴格執行下道避車制度,砍保人身安全萬無一失。
2、嚴格規章制度,進一步轉變干部作風。根據本車間的實際,找出不足,對所有職民工進行了一次安全再教育,再反思,做到了人人皆知。
3、強化民工安全意識。認真做好民工安全教育工作,組織民工認真學習有關勞動安全規章制度。
07年即將過去,新的一年即將開始。在過去一年的工作中,車間還存在著一些不足發生了一些工作上的安全隱患,但我們能夠認識,也能夠改正,在今后的工作中將認真履行職責,從小事做起,嚴要求、高標準,努力開創車間明年新的局面。