北京市東城區2020_2020學年高一物理上學期期末考試試題
時間:2021-02-10 16:39:58 來源:勤學考試網 本文已影響 人
北京市東城區2019-2020學年高一物理上學期期末考試試題(含解
析)
一、單項選擇題
1.下列選項中,哪組儀器可以測量國際單位制中的力學基本物理量()
A. 密度計、彈簧測力計、打點計時器
B. 米尺、彈簧測力計、秒表
C. 秒表、天平、量筒
D. 米尺、天平、秒表
【答案】D
【解析】
【詳解】米尺測量長度,長度是國際單位制中三個力學基本物理量;天平測量質量,質量是國際單位制中三個力學基本物理量;秒表測量時間,時間是國際單位制中三個力學基本物理量;密度計是測量液體密度的儀器,量筒是測量體積的儀器,彈簧測力計是測量力的儀器,密度、體積與力都是導出量,不是基本物理量。由以上的分析可知,D正確,ABC錯誤。
故選D。
2.同一個物體,由于所要研究的問題不同,有時可以看成質點,有時不能看成質點。下面選項中正確的是()
A. 研究地球的公轉周期時,可以把地球看作質點
B. 研究乒乓球的旋轉快慢時,可以把乒乓球看作質點
C. 研究百米跑運動員的起跑動作時,可以把運動員看作質點
D. 研究足球比賽中香蕉球的運動原因時,可以把足球看作質點
【答案】A
【解析】
【詳解】A.研究地球繞太陽公轉周期時,地球的大小相對于運動的軌道可以忽略不計,可以將地球看作質點,A正確;
B.研究乒乓球旋轉時,不可以把乒乓球看作質點,否則沒有轉動,B錯誤;
C.研究百米跑運動員的起跑動作時,不可以把運動員看作質點,否則沒有動作,C錯誤;D.研究足球比賽中香蕉球的運動原因時,不可以把足球看作質點,否則沒有足球的轉動導致的香蕉球,D錯誤。
1
故選A。
3.一個球形物體靜止放在光滑的水平地面上,并與豎直墻壁相接觸,如圖所示,A、B兩點分別是球與墻、地面的接觸點,則下列說法正確的是()
A. 物體受到重力、地面的支持力和墻壁的彈力三個力作用
B. 物體受到重力、地面的支持力兩個力作用
C. 物體受到重力、地面的支持力和墻壁的摩擦力三個力作用
D. 物體受到重力、地球的引力和地面的支持力三個力作用
【答案】B
【解析】
【詳解】物體在豎直方向上受重力和支持力平衡,在水平方向上雖然與墻壁接觸,但不擠壓,不受墻壁的彈力,B正確,ACD錯誤。
故選B。
4.下列關于速度的說法正確的是()
A. 速度是描述位置變化的物理量
B. 瞬時速度方向與物體運動的方向相同
C. 速度一定隨加速度增加而增加
D. 速度方向一定與加速度方向相同
【答案】B
【解析】
【詳解】A.速度是描述位置變化快慢物理量,位移是描述位置變化的物理量,A錯誤;B.瞬時速度的方向就是物體的運動方向,B正確;
C.當速度方向與加速度方向一致時,速度才增加,當速度方向與加速度反向相反時,速度減小,C錯誤;
D.加速度方向與速度變化量的方向一致,但是不一定與速度方向一致。當加速度與速度方向一致時,物體做加速運動,加速度與速度方向相反時,物體做減速運動,D錯誤。
故選B。
2
5.撐桿跳高是一項技術性很強的體育運動,完整的過程可以簡化成三個階段:持桿助跑、撐桿起跳上升、越桿下落。撐桿跳高的過程中包含很多物理知識,下列說法正確的是()
A. 持桿助跑過程,重力的反作用力是地面對運動員的支持力
B. 撐桿起跳上升階段,彎曲的撐桿對人的作用力大于人對撐桿的作用力
C. 撐桿起跳上升階段,彎曲的撐桿對人的作用力大小等于人對撐桿的作用力大小
D. 最高點手已離開撐桿,運動員還能繼續越過橫桿,是因為受到了一個向前的沖力
【答案】C
【解析】
【詳解】A.重力是由于地球的吸引而產生的,所以任意過程中,其反作用力均為人對地球的引力,A錯誤;
BC.彎曲的撐桿對人的作用力和人對撐桿的作用是相互作用力,故撐桿起跳上升階段,彎曲的撐桿對人的作用力等于人對撐桿的作用,B錯誤,C正確;
D.最高點手已離開撐桿,運動員還能繼續越過橫桿,是因為人的慣性,而沒有受到沖力作用,D錯誤。
故選C。
6.一物塊從粗糙斜面底端,以某一初速度開始向上滑行,到達某位置后又沿斜面下滑到底端,則物塊在此運動過程中()
A. 上滑時的摩擦力小于下滑時的摩擦力
B. 上滑時的摩擦力大小等于下滑時的摩擦力大小
C. 上滑時的加速度小于下滑時的加速度
D. 上滑的時間大于下滑的時間
3
4 【答案】B
【解析】
【詳解】AB .設斜面傾角為θ,物體受到的摩擦力cos f mg μθ=,物塊上滑與下滑時的滑動摩擦力相等,A 錯誤,B 正確;
C .根據牛頓第二定律有,上滑時的加速度
a 上=cos sin
cos sin gm mg g g m μθθμθθ+=+
下滑時的加速度 a 下=sin cos sin cos mg gm g g m
θμθθμθ-=- 由此可知,上滑時的加速度大于下滑時的加速度,C 錯誤;
D .上滑的過程,采用逆向思維,是初速度為零的勻加速直線運動,根據
212
x at = 可知上滑時的加速度大于下滑時的加速度,所以上滑時的時間小于下滑時的時間,D 錯誤。 故選B 。
7.甲、乙兩物體沿同一直線運動,其運動過程的v -t 圖如圖所示,則以下說法正確的是( )
A. t 1時刻之前乙在甲前面,t 1時刻之后乙在甲后面
B. t 1時刻之前甲乙運動方向相反,t 1時刻之后運動方向相同
C. t 1時刻兩物體到達同一位置
D. t 1時刻甲乙兩物體的速度相同
【答案】D
【解析】
【詳解】A .甲、乙兩物體沿同一直線運動,由于出發點位置關系未知,所以不能確定它們的位置關系,A 錯誤。
B .根據速度的正負表示速度方向,知甲乙運動方向一直相同,B 錯誤。
CD.t1時刻兩圖象相交,甲乙兩物體的速度相同,但不一定到達同一位置,C錯誤,D正確。故選D。
8.如圖所示,細繩MO與NO所能承受的最大拉力相同,長度MO>NO,則在不斷增加重物G
的重力過程中(繩OC不會斷)()
A. 繩ON先被拉斷
B. 繩OM先被拉斷
C. 繩ON和繩OM同時被拉斷
D. 條件不足,無法判斷
【答案】A
【解析】
【詳解】物體對O點拉力等于物體重力,此力有兩個效果:一是使NO繩拉緊,二是使OM 繩拉緊。按效果把物體對O點的拉力分解,如圖所示:
由此可知NO繩受的力大于MO繩受的力。當重力逐漸增大,NO繩先達到最大拉力,NO繩先斷。A正確,BCD錯誤。
故選A。
9.一物體從A點由靜止開始做勻加速直線運動,到達B點時速度為v,再運動到C點時的速度為2v,則AB與BC的位移大小之比為()
A. 1:3
B. 1:4
C. 1:2
D. 1:1
【答案】A
【解析】
5
6 對AB 過程,由變速直線運動的速度與位移的關系式可得2v 2AB ax =,解得22AB v x a =,對BC 過程可得22
(2v)2Bc v ax -=,解得 232BC
v x a =,所以AB 與BC 的位移大小之比為1:3,故A 正確,BCD 錯誤; 故選A . 10.從光滑斜面上某一位置先后由靜止釋放A 、B 、C 、D 四個小球(小球可以看作質點),已知相鄰兩小球釋放的時間間隔為0.1s 。某時刻拍下一張照片,四個小球的位置如圖所示。測出AB 、BC 、CD 間距離分別為x AB =5cm ,x BC =10cm ,x CD =15cm ,則( )
A. 小球A 的位置恰好為釋放四個小球的初始位置
B. 小球C 的速度是 A 、D 兩個小球速度之和的一半
C. 小球B 的速度大小為1.5m/s
D. 小球A 、B 、C 、D 的加速度大小均為5m/s 2
【答案】D
【解析】
【詳解】ACD .根據
△x =aT 2
得小球的加速度為:
()22210510501x a T --??===.
m/s 2
B 點的速度等于A
C 段的平均速度,則有: ()2510100.75220.1
AC B x v T -+?===?m/s A 點小球的速度為:
0.7550.10.2A B v v aT =-=-?=m/s 0≠
可知小球不是從A 點釋放,AC 錯誤,D 正確;
7 B .C 點是BD 段的中間時刻,根據平均速度的推論知,C 點小球的速度等于B 、D 點兩球速度之和的一半,B 錯誤。
故選D 。
11.一列火車由靜止以恒定的加速度啟動出站,設每節車廂的長度相同,不計車廂間間隙距離,一觀察者站在第一節車廂最前面,他大致測量了第一節車廂通過的時間及車廂長度,估算出第一節車廂尾駛過他時的速度為v 0,則第n 節車廂尾駛過他時的速度為( )
A. nv 0
B. n 2v 0
C. 0
nv D. 2nv 0
【答案】C
【解析】
【詳解】設每節火車的長度為l ,根據
22v ax =
得第一節車廂經過時有:
2
02v al =
n 節車廂經過時有:
22v a nl =?
聯立兩式解得:0v nv =,C 正確,ABD 錯誤。
故選C 。
12.如圖所示,A 、B 兩木塊間連一輕彈簧,A 、B 質量相等,一起靜止地放在一塊光滑木板上,重力加速度為g 。若將此木板突然 抽去,在此瞬間,A 、B 兩木塊的加速度分別是( )
A. a A =0,a B =2g
B. a A =g ,a B =g
C. a A =0,a B =0
D. a A =g ,a B =2g
【答案】A
【解析】
【詳解】開始時,對A 物體受重力和彈簧的彈力F ,根據平衡條件可得
8 mg =F 在抽出木板的瞬時,彈簧對A 的彈力和對B 的彈力并未改變。A 物體仍然受力平衡,則a A =0。對B 物體受重力和彈簧的向下的彈力,根據牛頓第二定律有:
2B F mg a g m +==
A 正確,BCD 錯誤。
故選A 。
13.如圖所示,質量為2m 的物塊A 與水平地面間的動摩擦因數為μ,質量為m 的物塊B 與地面的摩擦不計,在大小為F 的水平推力作用下,A 、B 一起向右做加速運動,則A 和B 之間的作用力大小為( )
A. 3
mg
μ B. 23mg μ C. 243F mg μ- D.
23F mg μ- 【答案】D
【解析】
以AB 組成的系統為研究對象,由牛頓第二定律得系統的加速度2223F mg F mg a m m m μμ-?-=
=+,以B 為研究對象,由牛頓第二定律得A 對B 的作用力:23AB F mg F ma μ-==,即AB 間的作用力為23
AB F mg F μ-=,D 正確. 14.如圖所示,長方體物塊A 疊放在長方體物塊B 上,B 置于粗糙水平面上A 、B 質量分別為m A =2kg ,m B =1kg ,A 、B 之間動摩擦因數μ1=0.2,B 與地面之間動摩擦因數μ2=0.1,現對A 施加水平力F ,若F 從0開始逐漸增大,若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則( )
A. 當拉力超過3N 時,A 、B 開始發生相對滑動
B. 當拉力超過4N 時,A 、B 開始發生相對滑動
C. 當拉力超過5N 時,B 的加速度為1m/s 2
D. 當拉力超過6N 時,A 、B 開始發生相對滑動
【答案】D
9 【解析】
【詳解】對AB 整體,B 與地面間的摩擦力:()223A B f m m g μ=+=N ,當AB 間摩擦力達到最大靜摩擦力時,A 、B 間發生相對滑動,即114A f m g μ==N ,對B ,根據牛頓第二定律有: 1
21B B
f f a m -=
=m/s 2 對AB 整體,由牛頓第二定律得: ()2A B B F f m m a -=+
解得:F =6N ,即當拉力超過6N 時,A 、B 開始發生相對滑動,B 的加速度為1m/s 2,ABC 錯誤,D 正確。
故選D 。
二、實驗題
15.如圖甲所示,用鐵架臺、彈簧和多個已知質量且質量相等的鉤碼,探究在彈性限 度內彈簧彈力與彈簧伸長量的關系。
(1)實驗中還需要的測量工具有:____________________
(2)用縱軸表示鉤碼質量m ,橫軸表示彈簧的形變量x ,根據實驗數據繪制出乙圖。由圖可知:彈簧的勁度系數k =_____N/m (重力加速度g 取9.8m/s 2)。
(3)如圖丙所示,實驗中用兩根不同的彈簧a 和b ,畫出彈簧彈力F 與彈簧長度L 的關系圖像。則下列說法中正確的是_____。
A.a 的原長比b 的長
B.a 的勁度系數比b 的大
C.a 的勁度系數比b 的小
D.彈力與彈簧長度成正比
【答案】 (1). 刻度尺 (2). 4.9 (3). B
【解析】
【詳解】(1)[1]實驗需要測量彈簧伸長的長度,故需要刻度尺。
10 (2)[2]圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長量大小成正比。則有:
4.9
F k x
?==?N/m (3)[3]A .在圖象中橫截距表示彈簧的原長,故b 的原長比a 的長,A 錯誤;
BC .在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數k ,故a 的勁度系數比b 的大,B 正確;C 錯誤;
D .彈簧的彈力滿足胡克定律,彈力與彈簧的形變量成正比,D 錯誤。
故選B 。
16.為了驗證“當質量一定時,物體的加速度與它所受的合力成正比”的結論是否正確,一組同學用圖甲所示的裝置進行實驗,并將得到的實驗數據描在圖乙所示的坐標圖中。
(1)關于該實驗,下列敘述正確的是( )
A. 保持小車的質量不變,改變沙和桶的總質量
B. 保持沙和桶的總質量不變,改變小車的質量
C. 保持小車和沙桶的質量均不變
D. 同時改變小車和沙桶的質量
(2)在圖乙中作出a -F 圖線。( )
(3)由a -F 圖線可以發現,該組同學實驗操作中遺漏了_____這個步驟。
(4)根據a -F 圖線可以求出小車的質量是______保留兩位有效數字)。
【答案】 (1). A (2). (3). 平衡摩擦力
(4). 0.25kg
11 【解析】
【詳解】(1)[1]本實驗為了驗證“當質量一定時,物體的加速度與它所受的合力成正比”的結論是否正確,所以要保持小車的質量不變,改變沙和桶的總質量,從而改變小車所受的拉力,A 正確,BCD 錯誤;
故選A 。
(2)[2]如圖為作出的作出a -F 圖線
(3)[3]從上圖中發現直線沒過原點,當F ≤0.2N 時,a =0.也就是說當繩子上有拉力時小車的加速度還為0,說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消呢。該組同學實驗操作中遺漏了平衡摩擦力這個步驟;
(4)[4]根據
F ma =
變形得:
1=a F m
可知a -F 圖線的斜率表示小車的質量,則有:
1 1.640.60.2
m ==- 解得:m =0.25kg
三、計算題
17.一輛汽車在高速公路上以v 0 =30m/s 的速度勻速行駛,由于在前方出現險情,司機采取緊急剎車,剎車加速度的大小為a =5m/s 2,求:
(1)從開始剎車到汽車停下,所經歷的時間。
(2)從開始剎車到汽車停下,所滑行的距離。
(3)汽車剎車后3s 內行駛的距離。
12 【答案】(1)6s ;(2)90m ;(3)67.5m 。
【解析】
【詳解】(1)設汽車經時間t 停止,由
00v v at =-=
代入數據得:t =6s
(2)汽車的位移為
03069022
v x t ==?=m (3)由于:3s <6s ,則汽車在3s 內的位移為:
2101112x v t at =- 代入數據解得:x 1=67.5m
18.物理課學習超重與失重現象后,某同學回家乘坐電梯時用心體會了一下,發現從電梯上升到靜止的過程中,他經歷了先加速再勻速,最后減速的運動過程。每次都是在17層到18層(他住18層)的過程中,有明顯減速的感覺。有一天,該同學用手機測出電梯 減速時的加速度為0.65m/s 2,設該同學的質量為60kg ,g =9.8m/s 2求,
(1)電梯從17層到18層減速過程中,該同學處于超重狀態還是失重狀態?
(2)減速過程中,電梯底面對該同學的支持力大小?
(3)電梯以多大的加速度減速時,電梯底面對他的支持力為零?
【答案】(1)失重狀態;(2)549N ;(3)9.8m/s 2。
【解析】
【詳解】(1)電梯從17層到18層減速過程中,加速度向下,所以該同學處于失重狀態;
(2)減速過程中,對手機,根據牛頓第二定律有:
N mg F ma -=
代入數據解得:F N =549N
(3)電梯底面對人的支持力為零時,根據牛頓第二定律有:
mg ma "=
解得:a "=9.8m/s 2
19.如圖所示,水平傳送帶A 、B 兩端相距s =2m ,工件(可以看作質點)與傳送 帶間的滑動摩擦因數μ=0.1。(g =10m/s 2)問:
13 (1)若傳送帶不轉動,要使工件達到B 端,工件水平滑上A 端瞬時速度至少多大?
(2)若傳送帶以v =1m/s 的速度順時針勻速轉動,將工件輕輕放于傳送帶A 端,則工件由A 端被傳送到B 端所用時間為多少?
(3)調節傳送帶的速度v 可以改變工件從A 端被傳送到B 端所用的時間t ,在忽略工件輕放于A 端速度的條件下,定性說明時間t 與傳送帶速度v 的關系,并且若要用最短時間t 傳送工件,計算傳送帶勻速轉動時速度v 的最小值。
【答案】(1)2m/s ;(2)2.5s ;(3)2m/s 。
【解析】
【詳解】只要工件相對于傳送帶相對運動,工件的加速度大小不變,設工件加速度大小為a ,根據牛頓第二定律可得:
mg ma μ=
解得:a =1m/s 2
(1)若傳送帶不轉動,要使工件達到B 端,工件在A 端的速度最小時達到B 端速度為零,根據速度位移關系可得: 22A v as =
解得:v A =2m/s
(2)若傳送帶以v =1m/s 的速度順時針勻速轉動,將工件輕輕放于傳送帶A 端,則達到與傳送帶速度相等經過的時間
11v t a
=
=s 此過程位移: 2
10.52v x a
==m 勻速運動的時間為:
12 1.5s x t v
-==s 所以工件由A 端被傳送到B 端所用時間為:
12 2.5t t t =+=s
14 (3)在忽略工件輕放于A 端速度的條件下,隨著傳送帶的速度增大,到達B 端的時間減??;但傳送帶速度達到一定值時,傳送帶速度增加,達到B 端的時間不變;若要用最短時間傳送工件,傳送帶勻速轉動時速度的最小值為v min ,此時工件一直加速到與傳送帶速度相等達到B 端。根據速度位移關系可得:
22min v as =
解得:2min v =m/s
20.如圖所示,斜面高為h ,水平面上D 、C 兩點距離為L ??梢钥闯少|點的物塊從斜面頂點A 處由靜止釋放,沿斜面AB 和水平面BC 運動,斜面和水平面銜接處用一長度可以忽略不計的光滑彎曲軌道連接,圖中沒有畫出,不計經過銜接處B 點的速度大小變化,最終物塊停在 水平面上C 點。已知物塊與斜面和水平面間的滑動摩擦系數均為μ。請證明:斜面傾角θ稍微增加后,(不改變斜面粗糙程度)從同一位置A 點由靜止釋放物塊,如圖中虛線所示,物塊仍然停在同一位置C 點。
【答案】見解析所示
【解析】
【詳解】設斜面長為L ",傾角為θ,物塊在水平面上滑動的距離為S .對物塊,由動能定理得:
cos 0mgh mg L mgS μθμ-?"-=
即:
cos 0sin h mgh mg mgS μθμθ-?
-= 0tan h mgh mg
mgS μμθ
--= 由幾何關系可知: tan h L S θ
=- 則有:
()0mgh mg L S mgS μμ---=
15 0mgh mgL μ-= 解得:h
L μ=
故斜面傾角θ稍微增加后,(不改變斜面粗糙程度)從同一位置A 點由靜止釋放物塊,如圖中虛線所示,物塊仍然停在同一位置C 點。