城際鐵路復合地基處理長螺旋鉆孔灌注樁試樁總結報告
時間:2020-09-07 16:12:15 來源:勤學考試網 本文已影響 人
目 錄
TOC \o "1-2" \h \z \u 1 編制依據 - 1 -
2 工程概況 - 1 -
2.1工程概況 - 1 -
2.2試樁地點 - 2 -
2.3工程地質條件 - 2 -
2.4水文地質條件 - 2 -
2.5主要工程數量 - 2 -
3 試樁目的 - 3 -
4 施工組織安排 - 3 -
4.1 施工組織機構 - 3 -
4.2 施工人員進場情況 - 3 -
4.2 投入試樁的機械設備 - 4 -
4.3 投入試樁的測量、檢測儀器設備 - 5 -
4.4 CFG樁的驗收 - 5 -
5 試樁總體方案 - 6 -
5.1 施工工藝 - 6 -
5.2 施工方案 - 8 -
5.3 檢查驗收 - 12 -
6 施工中注意事項 - 13 -
7 試驗過程 - 14 -
8 試驗結果 - 15 -
9 附件 - 15 -
1 編制依據
(1)國家、鐵道部和地方政府的有關政策、法規和條例、規定;
(2)鐵道部頒布《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》(經規標準[2005]110);
(3)鐵道部頒布《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2005]160號);
(4)XX城際鐵路路基工程施工圖設計(圖號:XX城際施(路)-13);
(5)現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料;
(6)建設單位、設計單位、監理單位的相關文件通知。
2 工程概況
2.1工程概況
CFG樁設計范圍為DK44+125~DK44+207.8,前接路基工點,后接杜山大橋。長為82.8m。
本段路基地基處理采用CFG樁加固,混凝土強度等級不低于C15,樁徑0.5m,樁間距1.8~2.0m,樁長4.9~18.8m,按正方形布置。樁頂設C15園臺形擴大樁帽,擴大樁帽直徑1m高0.5m,碎石墊層厚0.6m,內鋪設一層雙向經編土工格柵,每側回折不小于2.0m,抗拉強度不小于110kN/m。CFG擔負著主體工程主要的荷載,因此,CFG樁的施工是本段路基工程的重中之重。
2.2試樁地點
根據目前CFG段征地情況和所具備的各方面施工條件,經研究決定選擇在 DK44+170進行試樁,本次試樁4根,樁編號分別為19-6、19-7、19-8、19-9,樁間距為2m,見《表2-1試樁統計表》及《附圖-管樁布置圖》
表2-1 試樁統計表
部位
樁號
原地面高程
樁頂標高
樁底標高
樁長(m)
底部地基
DK44+170
19-6
21.2
20.62
-12.42
8.2
粉砂巖
19-7
21.2
20.62
-12.42
8.2
粉砂巖
19-8
21.2
20.62
-12.42
8.2
粉砂巖
19-9
21.2
20.62
-12.42
8.2
粉砂巖
2.3工程地質條件
此處地質自上而下依次為:(6)1-1 粉砂巖,全風化,σ0=200Kpa;(6)1-2粉砂巖,強風化, σ0=350Kpa;(6)1-3 粉砂巖,弱風化,σ0=600Kpa;
地震動峰值加速度0.05g。
2.4水文地質條件
地下水不發育,多為基巖裂隙水,受大氣降水補給,水量貧乏,地下水位埋深2-4m。未發現泉眼。地表水、地下水均無化學侵蝕性,碳化環境為T2。
2.5主要工程數量表2-2 主要工程數量表
項別
單位
數量
備注
地基處理
CFG樁(樁徑0.5m
孔
786
m
8106
樁帽
C15混凝土
m3
189
碎石墊層
m3
1427
雙向經編土工格柵
110KN/m
m2
2981
3 試樁目的
3.1驗證機械性能,選擇合理的機械配備;
3.2驗證工藝流程,總結出有關的施工參數、施工工藝、試驗檢測等,具體指導后續CFG樁的施工;
3.3對成樁質量進行檢測,確定檢測方法;
3.4對地質情況核驗。
4 施工組織安排
4.1 施工組織機構
本次試樁由XX股份有限公司XX城際鐵路二標項目經理部四分部架子一隊組織施工,四分部對本次試樁的質量、安全、進度、成本等生產經營活動進行全面的管理、組織指揮、內外協調。
施工組織機構見《圖4-1 施工組織機構圖》。
4.2 施工人員進場情況
見《表4-1 施工人員配備表》。
圖4-1 管理機構框圖
第四分部項目經理:
第四分部項目經理:
項目總工:
工程部:
試驗室:
安質部:
測量部:
財務部:
合約部:
材設部:
綜合辦:
架子二隊
(隊長: ,技術負責人: )
表4-1 施工人員配備表
工 種
姓名
工 種
人 數
技術員
電焊工
XX
施工班長
起重機
XX
機長
普工
XX等
主機
合計
12人
4.2 投入試樁的機械設備
見《表4-2 主要機械設備配備表》。
表4-2 主要機械設備配備表
CFG樁加固主要施工機械數量表
序號
設備名稱
規格型號
數量
1
長螺旋鉆機
ZKL800BD
3
2
挖掘機
PC120
2
3
輸送泵
HBTZ60
3
4
裝載機
ZL30
2
5
自卸汽車
4
6
罐車
4
7
吊車
2
4.3 投入試樁的測量、檢測儀器設備
見《表4-3 測量及檢測儀器設備表》。
表4-3 測量及檢測儀器設備表
序號
儀器設備名稱
規格型號
單位
數量
穩定狀態
1
全站儀
Nikon DTM-532
臺
1
良好
2
全站儀
Leica TS06
臺
1
良好
3
水準儀
DSZ2
臺
2
良好
4.4 CFG樁的驗收
本工程使用的預應力管樁全部采用外購,管樁運至現場后按要求進行驗收,預應力管樁的規格、質量必須符合設計要求,并有出廠合格證及出廠檢驗報告。外觀質量和外觀質量檢驗見《表4-4 預應力管樁的外觀質量檢驗表》。
5 試樁總體方案
5.1 施工工藝
(1)長螺旋鉆機成孔施工工藝流程圖見圖4-5。
施工放線
施工放線
樁機就位
樁機就位
調平機身
調平機身
配合比試驗鉆孔至設計標高
配合比試驗
鉆孔至設計標高
抽取混合填料樣品制作試塊
抽取混合填料
樣品制作試塊
拌和混合填料泵壓混合填料
拌和混合填料
泵壓混合填料
鉆具提出孔口及清除棄土
鉆具提出孔口及清除棄土
移機至下一樁位并按上述工序施工完全部CFG樁至打樁結束
移機至下一樁位并按上述工序施工完全部CFG樁至打樁結束
清除樁尖土、鑿樁頭
清除樁尖土、鑿樁頭
CFG樁檢測
CFG樁檢測
施工樁頂擴大樁頭
施工樁頂擴大樁頭
碎石墊層施工及驗收
碎石墊層施工及驗收
CFG樁復合地基驗收
CFG樁復合地基驗收
(2)配合比試驗及試樁
配合比試驗:CFG樁所用的材料必須符合設計規定,但在進行配合比試驗前,所有的材料必須進行試驗。
配合比試驗應在室內進行,按設計要求的標號、粉煤灰摻量和施工所需坍落度進行配合比設計計算,根據理論計算結果,進行三種較接近配比的試配工作,依據試配效果擇優選用。
配合比試驗結束后,應形成完整的試驗報告,并遞交監理審核,經監理認可后,才可用于施工。
(3)CFG樁施工
= 1 \* GB3 ①施工放線:施工前,用測量儀器對鉆孔進行放線,偏差符合設計及規范要求。
= 2 \* GB3 ②施工順序:CFG樁成孔順序采用從線路中心向兩側推進或跳打施工。
= 3 \* GB3 ③樁機就位:鉆機就位后,應用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿,校正位置,使鉆桿垂直對準樁位中心,確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%,樁位容許偏差不大于10cm。調整樁機水平及垂直度,以達到最佳狀態。
= 4 \* GB3 ④成孔:鉆孔開始時,關閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動馬達鉆進,一般先慢后快,如發現鉆桿搖晃或難鉆時應放慢進尺。鉆頭到達設計樁長預定標高時,于動力頭底面停留位置相應的鉆機塔身處作醒目標記,作為施工時控制樁長的依據。
= 5 \* GB3 ⑤混合料的灌注:CFG樁成孔至設計深度后,鉆機停鉆,并同時開始泵入混合填料,當鉆桿芯管充滿混合料后再開始拔管,嚴禁先提管后泵料。鉆桿提拔速度宜控制在每分鐘2~3m,泵送過程宜連續進行,應避免因后臺供料慢而導致停機待料,灌注成樁完成后,用土工布蓋好樁頭,進行保護,施工樁頂高程宜比設計樁頂高50cm左右,樁長容許偏差不大于10cm,樁徑不得小于設計值。
= 6 \* GB3 ⑥清土:CFG樁施工完畢,待樁體達到一定強度(一般3~7d)后,進行鉆樁棄土清運。
= 7 \* GB3 ⑦截樁:保護土層清除后,截除樁頂50cm樁頭,樁頂容許偏差0~20mm。如果在基槽開挖和截樁頭時造成樁體斷至設計標高以下過多,必須接樁至設計樁頂標高,剔平鑿毛樁頂,用與樁體材料、配合比相同的混合料接樁,并超出樁周200mm。
= 8 \* GB3 ⑧擴大樁頭:截樁頭完成后,質量檢測合格后。鑿毛樁頂,樁頂立模澆筑C30混凝土樁頂擴大樁頭。
6 施工中注意事項
(1)開挖及樁頭處理
①CFG樁施工完畢,待樁體達到一定強度(一般3~7d)后,可進行開挖。施工過程中不得造成樁頂設計標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。
②對基槽開挖:如果基槽較淺,可采用人工開挖;基槽較深采用人工開挖效率太低時,可采用機械和人工聯合開挖,但必須遵循如下原則:
a不可對設計樁頂標高以下的樁體產生損害;
b應盡量避免擾動樁間土。
c對于這兩點,關鍵在于要留置足夠的人工開挖厚度。
采用機械、人工配合開挖,人工開挖厚度留置多少,與樁體強度和土質條件等有關,施工時在現場通過試驗確定。但人工開挖留置厚度一般不宜小于50cm。
(2)CFG樁施工質量檢驗及效果檢驗
①過程檢測:
a.施工過程質量檢驗主要應檢查施工記錄、混合料坍落度、樁數、樁位偏差、樁頂標高、褥墊層厚度及其質量和樁體試塊抗壓強度。
b.樁位允許偏差:0~50mm、樁身傾斜不大于1%、樁體有效直徑不小于設計值。
②施工后質量檢測:施工結束,一般成樁28d后對CFG樁和CFG樁復合地基進行檢測,檢測包括低應變對樁身質量的檢測和靜載試驗對承載力的檢測,單樁承載力設計值為600KN。靜荷載試驗數量取樁數總根數的2‰,且不少于3點,采用單樁載荷試驗來測定CFG樁的施工質量和承載力,靜載試驗要求達到樁的極限承載力;低應變檢測取總樁數的10%,來檢測樁身的完整性,以此來判斷是否發生斷樁等缺陷。
= 3 \* GB3 ③CFG樁身檢測
成樁過程中,抽樣做混合料試塊,每臺機械一個臺班做一組(3塊)150mm×150mm×150mm的試塊,標準養護,測定28d抗壓強度。
5.2.7打樁記錄
灌樁時由專人記錄。沉管灌注成樁施工拔管速度應控制在1.2-1.5m/min左右,如遇淤泥活淤泥質土,拔管速度應當放慢。
8 試驗結果
8.1試驗證明ZKL800BD長螺旋鉆機能夠滿足施工要求,基本可以鉆至設計標高。
8.2地質與設計情況符合。
9 附件
9.1 CFG樁工藝試驗記錄。
9.2 CFG出廠合格證。
9.3樁體完整性低應變檢測報告。