交通風險與交通安全意識x
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中華人民共和國道路交通安全法
交通風險與交通安全意識
太平財險湖南分公司車商部
交 通 安 全 法
交通、交通規則的產生及發展
交通規則的重要性
法規特點
法規對機動車
駕駛證的申領及考試科目與要求
駕駛證的使用
交通信號
道路交通標志
道路交通標線
道路通行規定
交通事故的現場處理
傷員應急搶救
法律責任交通處罰的種類
? 行政強制措施
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交通規則的產生及發展
世界交通起源概述：
人類交通發展的三個時代：A.步行時代、B.馬車時代、C.汽車時代
世界交通規則起源于馬車時代:據考證1300年羅馬教皇卜尼法八世在舉行第一個基督大慶時宣布“條條道路通羅馬,凡到羅馬朝圣進香者,必須靠左行走.”從而出現了世界上第一個單項的交通法規.
1792年美國在賓夕法尼亞洲頒布條例,規定在蘭開斯特市至費城之間的公路上車輛只能靠右行駛.從而形成法規.
我國交通起源綜述 ：
我國的交通管理始于公元前二世紀的周朝，比羅馬早1500年，朝庭沒有司險為主管交通的官員和機構，是世界最早制定法規的國家，如當時條款之一的“車輛入國不馳，以求塵不出軌”就是其代表。
我國秦朝修建的“馳道”和“驛站”被譽為是當今高速公路的祖先.
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1886年德國人卡爾，苯茨發明了世界上第一臺汽車，從而開始了汽車交通的歷史。
1901年袁世凱購買了中國歷史上的第一臺汽車 .
1902年我國上海開始進口汽車 .
1903年滿清政府在天津設立交通警察 .
1921年10月1號長沙首次到達2部客運汽車,(每部汽車含司機可坐5人)一部往返市內,一部直駛湘潭.早8:45分開車時圍觀者成千上萬 ,歡呼聲震天動地.
1923年英國將左行制引入我國上海 ,香港.
1946年元旦國民黨交通部將左行改為右行 .
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1901年袁世凱購買了中國歷史上的第一臺汽車
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交通規則的重要性
交通法的重要性：
它是人們行車、走路包括占用道路的行為規范；
它是保障交通安全暢通，方便人民生活，促進國家經濟
建設的有力武器。我國1987年修建的沈大高速公路全長375公里,當時號稱中國第一路.沈陽至大連的貨運時間由10小時縮短到4小時,沿路應運而生的4個大集市,年成交額即達6.2億.
它是裁定交通事故的法律準繩。
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道路交通法的十大特點
１． 以人為本
２． 明確了交通管理體制
３． 體現了管理社會化理念
４． 把規則上升為法．
５． 強調文明參與交通．
６． 對交通事故處理進行改革．
７． 違章改為違法
８． 明確了交通執法監督體系．
９． 強化職能改變．
１０．加大了處罰力度．
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法規對機動車
1. 機動車登記制度 注冊登記方可上路行駛
2. 號牌使用規定 按指定位置懸掛清晰完整
3. 技術檢驗制度 初檢、年檢、抽檢
4. 車輛報廢制度 定期報廢、強制解體
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駕 駛 證 的 申 領
申領包括初次申領,增駕申領,軍轉申領,境外申領.
申領條件．
A.年齡 B.身高 C.體質 D.法規規定的其他條件
申請的地域范圍．
A.戶籍地申領 B.暫住地申領
增駕申請資格．
不準增駕的有關規定．
申請資料．
A.身份證明 B.縣級以上體檢證明 C.申請增駕還應提交機動車駕駛證
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駕 駛 人 科 目 考 試
１．科目劃分：科目一．科目二．科目三．
科目一: 為道路交通安全法律法規和相關知識考試
科目二: 場地駕駛技能考試.
科目三: 道路駕駛技能考試.
２．科目二，三考試時間．
報考低速載貨汽車。兩,三輪摩托等準駕車型的,在取得駕駛技能證明10天后，預約考試科目二；20天后預約科目三。
B. 報考小型汽車,小型自動檔汽車。在取得駕駛技能準考證明后，10天預約科目二考試；30天后預約科目三考試。
C. 報考大客，牽引車，城市工交車，在取得駕駛技能準考證明后滿20天，預約科目二考試；滿60天后預約科目三考試。
D.報考大貨，中客，在取得駕駛技能準考證明后滿20天預約科目二考試；滿40天后預約科目三考試。
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３．補考．
每個科目考試可當場或擇日補考一次，補考仍不合格，本科目終止考試。申請人需要重新申請?？颇慷?， 科目三的補考日期應在20日以后預約
４．相關規定
A.各科目考試結果應當場公布，出示成績單。
B.申請人在考試過程中，有舞弊行為的取消本次資格．已經通過考試的其他科目成績無效
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駕 駛 證 使 用 管 理
實行違章記分制度
隨身帶證，按準駕車型駕車
駕駛證損毀、扣留、暫扣、及扣分12分不得駕車駕證到期前90日需辦理換證
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交 通 信 號
機動車信號燈
人行橫道信號燈
車道信號燈
方向指示信號燈
閃光警告信號燈
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交 通 信 號
二十三條規定，有交通信號燈控制的交叉路口，先于本放行信號放行的車輛仍在路口的應當讓其先行。
交通信號中的黃燈分為兩種：
①危險路段，交叉路口懸掛的不停閃爍的黃燈，此燈含義為確保安全下
通行；
②另一種黃燈為紅綠燈交換過程中的黃燈，此燈的含義為過渡燈，又叫騰空燈 。
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道 路 交 通 標 志
交通標志：
是指用圖形，符號和文字配合，以及用特定形狀和顏色形成的指示牌，其作用是給交通參與者傳遞交通信息。
主要分為警告，禁令，指示，指路，旅游區標志，道路施工標志六大項；另加輔助標志。
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道路交通標志警告標志
是警告車輛行人注意前方危險地點的標志．其顏色為黃底黑邊，黑圖案．
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道路交通標志禁令標志
是禁止和限制車輛，行人交通行為的標志．其顏色為白底紅圈紅杠黑圖案壓紅杠．
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道路交通標志指示標志
是指示車輛，行人行進的標志．其顏色為藍底白圖．
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道路交通標志指路標志
是傳遞道路方向，地點，距離，信息的標志．顏色為藍底白圖案．高速公路為綠底白圖案．
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道路交通標志旅游區標志
直接以旅游地名和旅游項目圖案顯示的標志．
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道路交通標志道路施工標志
直接以文字與圖案顯示道路施工內容的標志．
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道路交通標志道路輔助標志
附著在主標志下方，用來加以說明主標志內容的標志
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道路交通標志交通標線
交通標線是由標畫在路面上的各種線條，箭頭，文字，凸起路標，和輪廓標等，所構成的交通安全設施，它的作用是管制和引導交通．
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道路交通標志交通標線
標線共有三大類
一：指示標線
雙向兩車道路面中心線為黃色虛線．用于分隔對象行駛的交通流，在保證安全的情況下，允許車輛越線超車或向左轉彎．＊左轉待轉區線
白色虛線，指示左轉車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉，左轉時段終止，禁止在待轉區內停留
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道路交通標志交通標線
２．禁止標線
中心黃色雙實線，表示嚴禁車輛跨線超車，或壓線行駛．
３．警告標線
警告車輛駕駛人，前方應減速慢行，減速標線為白色反光虛線（如鐵路道口，收費站口）
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道 路 通 行 規 定
右側通行（各種車輛實行右側通行原則）
分道通行（也叫各行其道）
速度規定（不得超過限速標志）
通過交叉路口的規定（看信號）
超車規定（左側超越）
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裝 載 規 定
載人不超過核定人數
客車不得載貨、貨車不得載客
運送不可解體物質應按規定
載物不得超高、超長、超寬
運送危險物品按規定
隨車搬運工需留有安全位置
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違 反 裝 載 規 定 一 覽 圖
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道路交通事故的處理
事故定義：
＊交通事故是指機動車或非機動車在行駛或停放的過程中，因違章或意外造成人畜傷亡或財產損失的．
交通事故現場保護＊立即停車
＊確定事故范圍．＊遮蓋痕跡．
＊搶救傷員，標注位置．＊報告交警
＊防止繼發事故．＊尋找見證人．
高速公路事故應將人員疏散到來車方向，路肩以外１５０米，切不可向下游疏散，或逗留高速公路。
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道 路 交 通 事 故
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傷 員 急 救 常 識
＊先急后緩，先重后輕，先救命后救傷的原則
＊常用傷員急救法
＊四肢噴射性活動出血急救法
＊腹部穿通開放出血急救法
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簡 易 事 故 處 理
發生交通事故僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚，當事人應先撤離現場，再進行協商處理。
另外規定，發生事故未造成人員傷亡，當事人對事實及成因無爭議的可即行撤離現場，恢復交通。自行協商處理損害賠償事宜。不即行撤離的，應迅速報告交警，或公安交通管理機關。
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法律責任交通處罰的種類
處罰分為“警告”、“罰款”、“暫扣駕駛證”、“吊銷駕駛證”、“拘留”直至追究刑事責任 。
酒后駕車
無證駕車
肇事逃逸尚不構成犯罪
機動車超速50%
貨運機動車超載30%
客車超載20%
上述違章最高罰款可致兩千元。
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法律責任交通處罰
目的都是通過處罰本身，對違章者或企圖違章者產生心理強制，從而使它循規蹈矩，處罰本身就是教育 。
世界上交通發達國家,交通處罰手段嚴厲.奧地利闖紅燈最高可罰2180歐元,相當于人民幣2萬多元.酒后駕車罰3633歐元合人民幣3萬多元,重罰的威懾換來是井然的交通秩序 .
2006年5月11日馬來西亞總理巴達維因違反交通法規收到 11張罰單,簽收時他語氣平和的說“謝謝你們告訴我這件事.”并于第二天付清了總額為278美元的罰款.
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交 通 違 章
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行 政 強 制 措 施
扣留車輛 無證、無牌、未年檢、未保險
扣留駕駛證 假證、將車交無證人駕駛
拖移機動車 各級警衛、突發事件
收繳非法牌證裝置及拼裝報廢的機動車
檢驗體內酒精國家管制的精神藥品含量
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交通風險與交通安全意識
1.行人交通特性與風險
2.機動車交通特性與風險
3.非機動車交通特性與風險
4交通環境特性與風險
5.影響安全駕車的因素
6交通沖突中的自我控制
7安全法的立法意義
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行人交通特性與風險
兒童 行為無常
青少年 喜歡冒險
老年人 反應遲鈍
殘疾人 行動不便
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機動車的交通特性與風險
大型客貨車 車身大、盲區大、慣性大、占道多、制動慢
摩托車 體積小、速度快、不穩定、缺乏安全保障設施
特種車輛 車速快、不受通行規定約束
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非機動車的交通特性與風險
自行車 安全性差、穩定性差、易占道、易逆行
人力車 行動困難、制動困難、上坡曲線、下坡 滑行
畜力車 不可控因素較多、易受驚
電動車 速度快、違章多、是是而非
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交通環境的交通特性與風險
平面交叉路口 人流、車流量大、視線盲區多、沖突點多
人行橫道 行人橫道、搶道
學校附近 人員車輛密集、學生嬉戲打鬧、交通擁堵
上坡和下坡 坡頂存在視線盲區、下坡制動距離延長，容易造成制動熱衰退
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增強交通安全意識的途徑
增強駕考學員的社會責任感
2007年我國交通事故共造成九萬八千七百五十八人死亡，平均沒一分鐘傷一人，五分鐘死一人，每天平均死亡二百七十人，每年死亡人數相當于一次四川汶川大地震。）
進行安全知識教育
培養良好駕駛習慣潛移默化言傳身教
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影響安全駕駛的主觀因素
情緒 時好時壞，變化無常
精神壓力 生活負擔，長時堵車
疾病 患有影響駕車的疾病
飲酒
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交通沖突時的自我控制和禮讓
忍一忍風平浪靜，退一步海闊天空
交通意識的高級境界：具有高度的社會責任感，良好的駕駛習慣，禮讓他人的文明行車意識，對法規有非常深刻的理解和運用能力，不僅能非常自覺的保證道路交通安全的暢通，而且能時刻從交通全局考慮問題，對交通情況有很好的把握能力
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交通安全法的立法意義
維護秩序、減少事故、保護生命、財產、權益、提高通行效率。
安全謹慎駕駛的三條黃金原則：集中注意力、仔細觀察、提前預防
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特殊天氣下的道路駕駛
冰雪天行車特征:一是制動距離延長
二是容易產生滑溜現象.
高速公路冰雪天行車應注意的幾個問題 . 1.盡可能減少變更車道,超越車輛.
2.嚴禁使用緊急制動,彎道下坡提前減速.
3.保持勻稱的行車速度,不要急加油.
4 .降低行車速度,加大行車間距.
5.注意特殊路段,如橋梁,高架路面等
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謝謝大家專注的聆聽
