2023安全主題的征文5篇

安全主題的征文生命是寶貴的，我們應該珍惜生命，愛護生命。老師今天提起寫生命的作文，我就寫了安全伴我行這篇作文，說寫就寫，于是，我就看了許多報紙雜志，作文書等下面是小編為大家整理的安全主題的征文5篇,供大家參考。

安全主題的征文篇1

生命是寶貴的，我們應該珍惜生命，愛護生命。

老師今天提起寫生命的作文，我就寫了安全伴我行這篇作文，說寫就寫，于是，我就看了許多報紙雜志，作文書等，如：下樓梯、滑滑板、打架、打爆竹、玩火、回家等。

提起下樓梯，我就想起我班的因搞玩從樓梯第五個梯子摔了腳，然后，送進了醫院就去了幾百塊錢，這樣摔的同學受了痛苦，搞的要出錢，挨罵、挨打。我建議同學應該互相互愛，不要樓梯上打架，搞玩，這樣兩個人都沒有什么好錯，同學應該多照顧，多幫助。

滑滑板是很危險的，就在今天上午，我到操場去玩，忽然看見有位同學從上面掉了下來，就哭了起來。于晚們就走了過去看了看，好象摔斷了手，于是，做操的時候老師叫我以后不要再玩板。到了中午，沒人再玩滑板了。

搞玩打架是經常出現的，比如說我們班吧，兩位同學搞玩搞的打起來了，于是兩位同學就開始拿武器準備打生死戰，過了一會兒，兩位也打滿頭滿手是血，老師過來了想了解情況，原來如此，一人給50元，還要到醫院里看，又有給幾百元錢，從這件事我懂得了，打架搞玩都沒有什么意思受了傷又要拿錢，我也不打架了。

打爆竹你是很容易出事的，又很危險在我村里比我小一點的小孩子打爆竹，仍到了他弟弟的衣服里面去了，回家又打又是罵，還用了幾十塊錢，從這件事告訴我們爆竹就是炸彈、中火藥、是很容易出事的，我建議小學生，中學生都不要玩爆竹。

玩火是會出人命的。記得我小時候，也玩過火還把柴燒完了，被爸媽罵了一頓。從那以后我再也不玩火了，火是有害的，大家千萬不要玩火哦！

回家路上一定小心呦，老師每到星期六的時候叫我們回去要小心，要是不小心就會出生命危險。

現在我懂得了什么叫生命？是在逆境中永不放棄努力去獲得希望的生命是最珍貴的，永不放棄，這就是我們需要做的，生命的偉大就體現在此，生命是什么？這是是簡單又復雜的問題，對懂得生命的人來這很簡單，對不懂得生命的人來說這很艱難，能夠去解釋生命的人才能夠擁用生命，那人，代表的不是死亡，是生命，是生命的延續。

保護生命，保護你美好的前程；珍惜生命，珍惜人生的點點滴滴；讓安全伴我們快樂成長吧！

安全主題的征文篇2

安全是幸福之本，企業之本，是一個永恒的主題，是企業的生命線。對個人來說，安全就是孩子仰視你時的笑臉，安全就是黃昏時餐桌旁全家人的歡聲笑語，安全是公園里扶老攜幼的全家福；對于企業來說安全意味著發展，意味著穩定，意味著效益，意味著基礎保障，意味著管理水平。

“我要安全”是一種嚴肅的生活態度，是一份對家人對親人的責任，也許你為人兒女，對于父母的養育之恩應予以回報，如果你哭了先濕了的是你父母的"面頰，如果你傷了，最痛的是父母的心，在父母的心中只圖兒女能平平安安，這就是他們心中最大的寬慰?！鞍踩焕?，地動山搖”。不是危言聳聽，是安全事故以后的痛定思痛。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，你的安全是他們心中最大的寬慰?！安环e跬步，無以致千里；不積小流，無以致江?！?，安全請從點滴做起，安全請從每時每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因為要被罰款才要，我要安全，是因為我要幸福生活。

“我要安全”是一種嚴謹的工作態度，嚴格執行安全條例是每個員工必須要履行的責任義務，是檢驗執行力的重要標志，它不僅是一項制度，而且是一種文化，更是一份人性化的關懷和呵護。我們勤奮工作是為了什么，是為了更好地享受生活，如果沒有安全保障，生活中會事故不斷，這樣的生活，只能讓人感覺到生活的沉重和負擔。所以我們必須時刻牢記安全，安全是我們每一個人幸福生活的保障。

安全生產是企業發展的頭等大事，安全生產與人的生命息息相關。我們常常說一句話：“安全生產，人人有責”，說明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上。安全意識不強，現場管理不嚴，凡事掉以輕心，這些問題依舊是引發各類安全事故的主要原因。從這個意義上講，抓安全生產，其實就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。管理區組織的安全隱患自查以及分析活動，板報評比活動，無不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進安全生產；提高綜合素質，實現安全生產；加強制度落實，保障安全生產。

增強安全意識，首先要通過各種培訓和學習來提高。結合我們自身工作特點，營銷班每周集中進行安全學習。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識，保持高度警覺；要居安思危，防范于未然。我們應該做到居安思危，防范于未然。其次，我們還要通過身邊的典型和事例來警醒。這兩年，我國發生的不安全事故很多，離我們近的，比如說20xx年杭州地施工鐵垮塌事故，比如深圳龍崗俱樂部火災事故，再比如濟南11運會主體育館施工多次發生火災事故。我相信，誰聽說之后心情都會沉重，都會悲痛，但是我們不能只是聽聽而已，當時心痛一下，更多要從中反思，總結教訓，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。

增強安全意識，實際上就是要明白防患于未然的價值，他的價值要遠遠大于發生事故后的吸取教訓；事前努力的意義要遠遠大于事后的追悔莫及和追究責任。要在安全時抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和安全教育，一定要落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產，安全與效益的關系，才能使安全生產深入人心，才能確保我們的企業興旺發達，長盛不衰。

安全主題的征文篇3

20xx年冬天，光電中心給每一位職工發放了一卷膠皮管線，還有幾個緊箍扣，要求職工回家把舊的天然氣管線換了，保證冬季用氣安全。我領了管線，瞅著那幾個緊箍扣，很是溫暖。心里說，中心對職工安全真是太重視了，重視而且細致！就說緊箍扣，我家一直是用鐵絲擰一下，都不知道有這個東西。緊箍扣方便、密封又好！

光電中心重視安全，職工們在生活工作中可能都會感受到。比如每年立冬，北風乍起，領導就開始“嘮叨”防凍了，防管線凍，防車凍，防結冰滑倒。中心還配置了儀器，能測量防凍液是不是失效，每年中心車輛都要測測，還為中心的私家車免費測量。下雪了，在職工上班前，大門口都會鏟出一條小路一直到大樓門口，臺階上會鋪上墊子防止滑倒。

安全上中心領導是“婆婆嘴”，職工們聽得多了，安全意識就很強。拿我們節目口來說，有交通安全，現場安全，還要積極宣傳安全。出去采訪往往要坐車，在路上盡量不催司機快開，提示避讓；長途勞累，多陪司機說說話，免得犯困。在采訪現場，嚴格遵守人家單位的制度，比如不抽煙、關手機、戴安全帽，同時觀察拍攝環境，留意各種通道，提醒同事注意安全。井場是采訪時去的最多的地方，我的體會是：要有現場工作人員引導；上梯子要試一試是否穩固，是否打滑；井場廢棄的泥漿池表面可能看不出來，要小心不要滑進去；沿著別人腳印走。注意到了就保證了自身安全。我們做宣傳工作，也是安全宣傳員、監督員，遇到違章的事情要制止，其實當我們扛著攝像機到井場，職工們看見我們一定會檢查一下著裝佩戴，更好的按規程操作，這也起到了安全監督作用。

前些天早上上班，路過一個小橋，橋上有幾個坑，我想避讓，后面一輛捷達車要超我，使勁按喇叭，我只好壓坑走讓他過去。捷達超了我，又超前面的一輛QQ，QQ要左拐進一個院，沒打轉向燈，捷達強超，就在院門口倆車蹭上了。我在心里批評捷達司機：窄路段（超我的橋上）不要超車；在路口，前車可能拐彎不要超車，想搶時間，這回耽誤了吧……。。隨著生活質量的提高，私家車普遍了，安全行車成為生活工作的重要部分。行在路上，不要逞強，讓一讓，就安全了。沒有安全，幸福何言?，F在開車也成為一種文化，呼喚素養提升。你看刮風下雨，雪天，坐在車里無妨，在露天的行人，騎自行車的挺辛苦，也顯得急匆匆。踩住剎車，讓他先過。也算人文情懷吧。當然要緊的，這時候爭搶，容易出事故！

常說安全無處不在，大實話！安全就像一個好朋友，它處處維護我們，提醒我們，警示我們，把幸福帶給我們。

安全主題的征文篇4

[篇一：安全主題的征文]

筑牢安全根基助力燒結發展

目前國家對安全生產管理工作要求日益嚴格，為貫徹落實昆鋼公司轉型發展的要求，我們必須牢固樹立“隱患險于明火、防范勝于救災、安全責任重于泰山”的安全理念。以理念為引導，強化安全主體責任落實，不斷建立健全安全責任體系，加大對安全生產檢查力度，竭盡全力將安全隱患消滅在萌芽狀態，確保設備、人員一方平安，助力本部燒結廠向好發展。

本部燒結廠在開展安全工作中，始終堅持做到“消除隱患是根本，加強防范是重點，落實責任是關鍵”，圍繞“五個到位”工作思路，把安全生產管理工作落實、做細。

思想認識到位。一是每年年初召開年度安全環保專題工作會，安排部署了本年度安全環保工作，并與全廠12個班組和各職能部門（室）簽訂了年度安全生產目標責任書，層層傳導、壓實責任；二是通過聘請資深安全專家、廠領導到分管聯系班組參加班組“安全日”、班組安全宣講等活動，開展形勢多樣的學習活動，宣貫國家、昆鋼、公司及廠部的安全法律法規，強化黨員干部、崗位職工的安全生產法治意識；三是利用微信平臺，以每日一警句，每周一提示的形式，營造安全文化氣氛，強化廣大職工的安全思想意識。

教育培訓到位。一是利用每月一次的廠安全生產專題會結合安寧公司工作要求、廠安全生產的形勢，有針對性地開展安全教育；二是班組在處理危險性相對大的事故、故障中必須要做好相應的安全技術交底，以利安全完成相關工作；三是加強班組現場安全“幫、教、學”，通過有經驗、技能較強的職工向崗位職工現身說法，達到較好地培訓效果，進而提高崗位職工的獨立判斷處置能力。安全生產教育培訓，不僅要重視上崗前的安全教育，更重要的是要把安全教育培訓貫穿于各項工作的全過程，只要持之以恒認真開展安全教育培訓，就能實現由要我安全、我要安全，轉變為我會安全，從而才能真正把安全責任落到實處。

制度建設到位。近年來，因為機構調整，崗位人員變動等原因，原有的安全管理規章制度已經無法適應現如今安全生產管理工作的新要求。為此我廠定期梳理、查缺補漏，一是及時修訂完善了《反“三違”管理考核辦法》，編制了日常工作中風險相對較大的12項《作業指導書》，制定了《開展反習慣性違章自查、互查實施方案》；二是組織開展了全體員工參與的崗位危險因素辨識，動員全廠力量為崗位安全操作規程的完善和修訂獻計獻策；三是完成了崗位安全操作規程完善、修訂工作。截止2017年，共新增、修改完善崗位安全操作規程45個，管理規定、制度24個。提高了崗位安全操作規程的針對性和可操作性，滿足了每一項工作必須有標準的安全規程、作業規程、操作規程，為職工做到上標準崗、干標準活奠定了基礎。

監督管理到位。一是堅持開展每月一次的安全現場綜合大檢查，各生產線堅持開展安全現場周檢活動，班組崗位堅持開展每天日常安全隱患排查活動；二是廠內增設了一名安全現場督查員，專門負責全廠日常安全隱患的落實整改驗收和現場“三違”行為的監督糾察；三是當進行計劃檢修或存有安全風險較大的事故搶修時，廠領導、廠安全管理人員必須第一時間出現在現場，及時督察、糾正、協調安全保障措施到位；四是廠安全職能室把好每月安全考核關，決不姑息遷就，誰敢違反安全規章制度就由誰來為后果買單；三是認真落實領導干部帶班值班制度，值班人員堅持開展巡查活動，及時組織實施存在問題的整改工作。

責任追究到位。安全是相對的，要敢于揭短亮丑，要有翻箱倒柜找問題的決心和舉一反三查隱患的恒心以及亡羊補牢防再逃的信心。因此，安全生產工作要進一步強化失責必追究的理念，依照“四不放過”原則，不僅要追究事故主體責任，還要追究措施執行不力、管理不到位的責任，只有這樣才能保證政令暢通、令行禁止，防止事故的發生。

2017年為確保了球團兩次季度檢修、1#機40天大修、燒結3次單系統檢修及料場、燒結、球團20余次臨時檢修的安全順利進行。同時，加強對相關方的檢查、監督管理，及時發現并糾正不安全的作業行為，2017年累計考核“三違”25起，考核金額15200元。

我廠發生的兩起工亡事故受到了上級部門的責任追究，同時廠部也對相關班組（職能）人員進行了責任追究，引起了全廠上下的深刻反思。責任追究是落實安全責任的重要手段而不是目的，目的是通過責任追究，起到警示教育作用，找出薄弱環節，制定有針對性的措施、排除隱患、超前預防，更好地落實安全責任。為此，我廠認真吸取經驗教訓，從全面排查崗位安全隱患及治理、加強全員安全教育培訓及考試、加大現場“三違“行為的監督考核、認真執行危險作業安全技術交底、強化崗位職工班中動態”互聯?！皺C制等等舉措，通過多管齊下，取得了扭轉安全被動局面階段性的效果。

綜上所述，不難看出安全來自有效的管理，在安全生產工作中我們必須繼續堅持貫徹“誰主管，誰負責“的原則，管生產必須管安全，管業務必須管安全，管項目必須管安全，一級抓一級，層層壓實責任，層層抓落實。真正做到安全責任重在落實，責任是安全生產工作的靈魂，落實是做好安全生產工作的保障，安全發展是對安全責任落實的最好回報。安全發展沒有捷徑、沒有秘訣，沒有終點，只有起點，要始終將落實安全責任放在各項工作的首位，才能真正做到生產安全，才能有力地支撐企業向好發展。

[篇二：安全主題的征文]

《發展道路需要“護板”》

記得上學的時候老師曾這樣比喻，生命就是數字1，每天的努力就是1后的0，每天的財富隨著自身的努力而增加，如果哪天1消失了，那么身后有再多的0也無用，為保證以后的努力能夠切切實實取得豐碩的效果，這個數字“1”需要增加護板，而安全意識就是那堅實的護板。

記得初到舜宇上班的第一天領導首先拿給我的是安全知識問詢提綱，在舜宇這兩年來經歷了公司的各種安全培訓，消防疏散演習等等，無時無刻都在為這堅實的護欄添磚加瓦。

安全生產嚴是愛，松是害，這個道理人人都明白，但說起來容易做起來難，我曾親眼見到外觀機技術員由于疏忽，機臺縱軸撞到到胸口上，還好沒有什么大礙，但是我們經常念叨的違章指揮、違章作業、違反勞作文吧動紀律為何沒有起到警醒，一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認知程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導事項必須從嚴，而不是單單出了事故處罰從嚴，違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。雖說我是品保部員工，但是每天上班也是在與設備打交道，外觀機、除塵機、水洗機等等，可能一瞬間的疏忽就會危害到自身，不僅會對公司造成損失，更重要的是個人失去健康。

長時間的順利，沒有事故會讓我們一度認為危險離我們很遠，而松懈沒了警惕之心，正是松懈才讓危險有了可乘之機，我們要時刻繃緊安全弦，無時無刻都要提醒自己安全的重要性，生命就是所有財富起始的“1”，而安全意識就是那層牢不可摧的護板，唯有護板牢固，生命才會不止。

[篇三：安全主題的征文]

安全之行，點滴做起

轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去?；仨^去的一年，我在重慶江北國際機場值機員的這一崗位上，始終秉承盡職盡責的態度做好機場地面服務員崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態度。一年里，本人認真履行工作職責，努力學習，勤奮工作，不斷進取，充分發揮黨員模范帶頭作用，為民航的安全運營貢獻著自己的一份綿薄之力。

“安全第一”是我們經常掛在嘴邊的一句話，這句看似簡單的話卻是我們一直努力的目標。試想一下，如果每一個工作環節沒有安全理念作支撐，那將會是一個多么可怕的境況。做為民航地面服務的一個重要的組成部分，這個崗位決定了對我們每一位員工素質的要求。

安全是責任。在踏上工作崗位的第一天，領導就曾告訴過我們，“大家選擇了這個崗位，同時也選擇了一份責任和挑戰?！睆膷徢芭嘤栭_始，安全便無時不刻出現在我們腦海里，時刻敲響著警鐘。在安全檢查的規范流程的每一項操作都爛熟于心：箱包檢查都需要我們的每一位員工和旅客進行溝通和配合，在相互對接的每一個細節里面滲透的一個概念即為安全，因為安全是一切的前提，沒有了安全一切都無法順利進行。安全是信仰。我們始終牢記安全是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全成為我們開展一切工作的前提，安全意識成為我們每一個人心底時刻不能放松的弦。

安全工作只有起點，沒有終點，在崗一分鐘，就要安全六十秒。國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個家庭團圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質量為關鍵環節，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態，安全放飛每一個航班，為祖國守護一片祥和安寧的藍天！

安全是民航發展的生命線，正因為有了安全，我們的事業才能繁榮發展，蓬勃呈現。安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符；安全是一棵樹，需要用真情去澆灌綠色的向往；安全是一座山，需要用毅力去跋涉險峻的路途。

安全在我心中，并不是一個簡簡單單的口號，只有牢固樹立安全意識，并將這種意識融入我們的一言一行，溶于我們的血液之中，那么，安全才有了存在的可能，才有了意義。都說能力越大，責任越大。但在民航的安全保障上，不分工作職責，不分級別高低，在任何崗位上，點滴做起。正是在這種相互信任和協作的前提下，每個在崗的人都能發一份熱，撐起安全的一片天。

[篇四：安全主題的征文]

映照初心知敬畏明燈高懸照征途

古語云：“凡善怕者，必身有所正，言有所規，行有所止，偶有逾矩，亦不出大格?！彼^“善怕”，并非字面上膽小怕事之人，古人明理，“善怕”乃是心存敬畏。心有所畏，才能“行有所止”；心有所敬，方能“言有所規”。

敬畏之心是自律的指向標，更是行為的引導牌。人一出生，嬰幼兒長至成人，首當敬畏的是自身和家人的生命；成人長至知禮循規，應敬畏的是社會的規章和道德。我們步入社會責任和工作職責的角色時，則應當敬畏“職責”，方能挑起社會重擔。

民航局局長馮正霖所提出了“三個敬畏”，“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”。這其中涵蓋的不僅僅是工作層面上過硬的要求，更是從人文關懷和價值追求中提煉出的思想基奠?！吧?、規章、職責”本就渾然一體，自始至終貫穿我們的生活和工作。而對于民航客運員來說，“三個敬畏”更應當銘刻在心。敬，而生虔誠之心；畏，而生戒懼之心?！叭齻€敬畏”是外在的規范，更是內在的自我約束。

敬生命循初心

對于民航工作中來說，敬生命，最直白的表達就是以人為本。敬畏生命，不單單是一種人生態度，更應當是民航人生活的信念、工作的信念，若對生命視若無睹，便意味著失去了民航客運人最基本的職業操守。循初心，則是以飛行安全為首要任務。疫情期間每位一線民航客運人的眾志成城與毫不懈怠，是對自己生命的尊重，更是對所有旅客的生命的承諾。

疫情是對全世界的一次考驗，更是對每位民航客運人的考驗，考驗的是對生命的堅守與信念，守的是每個人的安全無虞，念的則是人定勝天的意志力與倔強。疫情防控期間，民航客運人用實際行動表達對生命的敬畏。全天七八個小時泡在防護服的堅韌，被護目鏡勒出紅印面龐的無悔，以及被水汽模糊的面容和手掌的無懼，足以見證民航客運人不忘初心。川航3U8633的成功備降，亦體現了機長對于生命的敬畏。若沒有民航人日積月累的工作經驗和心理素質基底，又何談敬畏自己的生命，何談敬畏旅客的生命呢？敬畏生命不是一句空談，更不是口號，它體現了民航人日夜付出的勤勉力量，與處變不驚的工作素質。

然則，力量與素質從何而來？私以為，來自于對規章的堅守與認同。敬畏生命的底氣需要以對規章的敬畏為力量源泉，如果是敬畏生命是我們民航客運人的底氣的話，那么敬畏規章則是我們的底線所在。

畏規章守底線

不可無章可循，亦不可無規散漫?！熬佑腥罚何诽烀?，畏大人，畏圣人之言”，這是孔子口中的“三畏”。其中孔夫子所言的“圣人之言”與當下的“敬畏規章”有異曲同工之妙，圣人之言在當代可認為是通過一系列思考、經驗與實踐中發現的規章與制度。遵循之，實踐之，這些都是“法爾如是”，本就應該學習、遵從，心懷敬畏。

蓋宇宙運行皆有其規則周天。人無論其處于哪個階段，都應遵守其所處位置的規章制度，“不以規矩，不能成方圓”，敬畏規章，不僅僅是對自我約束的最高內化，更是將工作底線的“警弦”緊繃于腦內之中，是要真正的將規章內化于心，外化與行。

川流不息的機坪，永不停歇的候機大廳，全都有賴于每個環節的環環相扣與銜接得當，更深層次則是需要每個環節按章操作。按律執行，方能無縫銜接，心存敬畏，才能行之長遠。規章則是底線，“抓作風，強三基，守底線”，敬畏規章就是“守底線”。而“底線”，就是民航客運人應在制度框架中、在規矩籠子中老實做事、認真做人，做好事、做實事，贏得旅客的滿意與稱贊，贏得自身的尊重與價值。

擔職責行正路

要想贏得自身的尊重和價值，對于自身職業職責的敬畏就應當是我們的底色。只有在自己的人生藍圖上繪上對于職責的敬畏，方可正身形、行正路。有所敬畏，才能有所恐懼；有所恐懼，方知有所為和有為不為。守一崗，擔一責，正是如此道理。

肩上扛的是“職責擔子”，心中方才能有壓實的“秤砣”，腳下的路才能走的筆直、走的順利。然而，敬畏職責并不是一味地恐懼害怕，害怕承擔責任，害怕承擔風險，而是保持著如履薄冰的謹慎態度，方可有如負泰山的神圣責任。正如老生常談的“真情服務”，它是一種習慣，更是懸掛在我們頭頂的那一柄“尚方寶劍”，每一次的“真情服務”，其內核都是敬畏職責的外在表現，它源自每位民航員工對于工作的熱愛，更源自對于職責和崗位的敬畏。

于心更于行，對于職責的敬畏是自我意識的覺醒，它能夠使人重視尋找自身內在的力量，挖掘自己的人生職業底色，無借口，不推脫。每個人只有在用心承擔責任的過程中，才能使自己的潛能得到充分地發揮與挖掘。微觀層面來說，敬畏職責是守崗敬責的第一門課；延伸到整個社會與個體，敬畏職責則是通向實現自我的不二法門，更是對敬畏生命和規章的一種細化與延伸。

疫情當下，每一班航班的保障，每一位旅客出境入境的安全，靠的都是每一個民航員工三位一體的敬畏之心。當一個偉大的時代來臨的時候，正需要我們這些基層的小人物在兢兢業業做著自己應該做的事；當我們每一個人都能把自己所承擔的工作做到最好的時候，這個時代一定是個偉大的時代?！疤煜麓笫卤刈饔诩?，天下難事必作于易”。民航客運工作的千萬次重復，與不同旅客的千萬次的服務，重復過幾千次的雙手接遞，無數次的揮手指引，每一次的微笑服務……越是簡單重復地做一件事，則越是難得，這其中蘊含的則是十幾年如一日的敬畏之心。

“天下之事，成于懼而敗于忽”。敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責分別是我們的底氣、底線與底色。三者三位一體，共同構建出民航人前行路途中的一盞明燈，照亮前行正道的路途；是一把刀刃向內的利刃，促使我們檢視自身，尋找問題。映照初心知敬畏，行止如何在心中；明燈高懸照征途，俯仰無愧行正路。

[篇五：安全主題的征文]

安全崗位的工作作風建設

永遠在路上

常言道：“安全責任重于泰山”，安全是民航永恒的主題，沒有安全，一切發展都將歸于零。全國人大代表、集團公司黨委書記、董事長譚平川在民航重慶地區學習貫徹習近平總書記全國兩會期間系列重要講話精神專題宣講會上強調，民航是交通強國的重要組成部分。因此，我們要促進民航安全發展，就必須將安全工作抓牢，不斷錘煉崗位工作作風，深化“三基”建設，不能靠花拳繡腿蒙混過關。這不僅要求安全崗位人員有較高的專業素質，還必須具備良好的工作作風，以此促進安全生產平穩運行。筆者認為安全崗位的工作作風建設永遠在路上，下面就此淺談幾點內容。

01

抓牢安全思想教育

習近平總書記在十八屆中央紀委二次全會上指出：“工作作風上的問題絕對不是小事，如果不堅決糾正不良風氣，任其發展下去，就會像一座無形的墻把我們黨和人民群眾隔開，我們黨就會失去根基、失去血脈、失去力量?！边@句話振聾發聵地指明了工作作風的重要性。同樣的，安全崗位的工作作風也很重要，不良風氣會讓在崗人員麻痹大意，丟掉了工作作風這頂“安全帽”，那就離血的代價不遠了。

因此，工作作風的培養要與思想政治工作相結合，有計劃、有針對性地開展工作作風建設教育，強調工作紀律、勞動紀律、行政紀律這三大紀律。各安全崗位都應認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產工作重要講話精神，進一步統一思想，抓牢安全思想教育，強化危機意識和風險意識，夯實安全生產基礎，狠抓各項安全工作和措施的落實。特別是對新員工的崗前培訓上要下足功夫，讓好的安全工作作風在新員工的思想中“先入為主”，并在生產崗位上養成一種習慣。

強化崗位操作技能

02

這是一個靠能力說話的時代，思想上認識到安全的重要性遠遠不夠，安全崗位的從業人員還應熟練掌握其崗位技能，這也是工作作風建設的關鍵點。從業人員不僅要“干一行，愛一行”，還應加強自身學習不斷進步，勤于專研業務內容，發揚工匠精神，把崗位技能學精學扎實，這樣才能在每一個需要的時刻從容不迫地站出來，圓滿完成保障任務。

安全崗位中的每一環、每個細節都是至關重要的存在，需要從業人員一絲不茍地深挖其特質并加以打磨和改善，從細節中將安全工作做到精益求精。強化崗位技能不能只停留在理論學習階段，還應加強實際操作能力，不只是理論為實踐提供基礎數據，還可以通過實踐印證或者完善理論；也不能只是“閉門造車”、“內部消化”，還應加強外培交流，“走出去”把好的技術、經驗“帶回來”，結合自身實際情況，加以借鑒利用形成自己的特色。崗位操作技能得到了強化，那么從業人員也就對自己什么時候該做什么事了解得更加通透，對整個工作流程了然于心，在工作中主動作為。

03

提升綜合管理水平

做好工作作風建設還需要不斷提升綜合管理水平。首先一個集體要有一個好的領導者，或者說管理者。做為領導者，相當于集體賽跑的領跑者，要不斷對實際情況做好評估預判，合理調整發展目標，優化現行的工作措施；做為管理者，要時刻銘記自身的崗位職責所在，以“高標準”“嚴要求”積極踐行，以身作則。要求員工遵守的規定，首先自己要做到，只有這樣，才能在批評違規行為時義正言辭、才能在分配工作任務時令行禁止、確保整個團隊的執行力與戰斗力。

提升綜合管理水平還要建立健全各項規章制度，細化獎懲明細，做到有理有據有參照規范和約束從業人員的行為，同時也是激發員工工作熱情、促進工作作風建設的配套措施。有了科學嚴謹的規章制度還不行，還應抓好落實，嚴格按照規章制度對從業人員的工作作風做出公平公正的判斷，公開處理，不徇私舞弊，才可以促進良好工作作風的養成。

古人云：“吾日三省吾身”，我們惟有從嚴上要求、向實處著力建設良好的工作作風，把安全工作內化于心、外化于行，才能擔當起企業改革發展重任，推動企業品質化發展。安全工作只有起點，沒有終點，各安全崗位的從業人員都要時刻緊繃安全弦，安全工作一直路上，作風建設永遠在路上。

安全主題的征文篇5

在這里，我想問大家一個簡單的問題：在這個世界上，什么最重要？或許有人會說，學習最重要；或許有人會說，工作最重要；或許有人會說，掙錢最重要，有了錢就啥都好辦；但我要說，安全最重要！生命最重要！沒有了生命，一切都等于零！

在我們的校園里，隨處可見追逐攆打的現象，孩子們認為這是不可少的游戲。豈不知，災難經常在我們猝不及防的時候當頭砸下，你無從躲避，無能怯懼，心膽俱碎，招架無力。我經常見到有的同學不走樓梯，從樓梯的扶手上滑下來；有的同學不聽老師的勸告，在校園里追跑攆打，撞掉了門牙……這是多么危險??！平時，班上有許多同學總是喜歡在門邊兒玩游戲，經常在門邊兒打打鬧鬧，這樣很容易被門擠住手，雖然老師一而再再而三的發出“黃牌”警告，可是同學們總是認為這是危言聳聽，毫不放在心上。

為了預防地震和火災等災害的發生，學校每個學期都要舉行4、5次安全疏散演練?？墒敲看窝菥殨r，同學們總是說說笑笑、嘻嘻哈哈的，下個樓梯還勾肩搭背，一點也不把安全演練當回事兒。豈知，生命并非兒戲??！新疆發生大地震時，有多少人因此失去了寶貴的生命，可是有一所小學因平時安全疏散演練的好，在不到一分鐘的時間內全部疏散到安全地帶，沒有一個人傷亡?？梢?，安全演練是多么重要??！

夏天，很多同學都喜歡游泳，可是令人想不到的是，水中藏著一個冷酷無情的黑暗殺手，喜歡把在河里游泳的孩子拖入水中，每年夏天都會有許多孩子，因為到河里游泳而再也上不了岸，喪失了寶貴的生命。溺水事件帶給我們的是慘痛的教訓。所以，我們游泳時一定要在大人的陪同下才能下水，絕不能去不熟悉的水域游泳。

有人說：有錢能使鬼推磨！說的是，有錢萬事無憂、無錢寸步難行。我承認：當今的社會沒錢不行！錢雖然能買來很多東西，但卻買不來生命。如果教室里少了一個同學，可以再來一個同學；如果學校里少了一個校長，可以再來一個校長；但你的家庭里少了一個你，就永遠不會有人來代替你。上天給了你一次生命，但不會有下一次，世上沒有賣后悔藥的，事情發生了，就不能從頭再來彌補缺憾，所以好好地珍惜生命吧！

安全是生命的保障！愿警鐘長鳴！同學們，讓我們珍愛生命，注意安全，從我做起，從現在做起，任何時候都要牢記安全第一。