石油鉆采機械 任務二 鉆機游動系統 起升系統—游動系統教學設計
時間：2020-09-05 00:13:21 來源：勤學考試網 本文已影響 人 
嚴 謹 治 學 見 賢 思 齊
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授課章節
任務/項目
鉆機的起升系統
授課方式
理論課? 實踐課□ 理實課□ 其 他□
授課時間
第6次
授課內容
絞車的剎車機構與類型
計劃課時
2
教學目標與要求
知識目標：
1. 絞車的剎車系統
2. 帶剎車、液壓盤式剎車
能力目標：
會剎帶的更換、剎把的調節
懂帶剎車、液壓盤式剎車的工作原理
素質目標：
具有一定的理論基礎知識和分析判斷能力。
具有一定的觀察能力。
有認真細致的學習態度和善于分析的能力。
教學重點與難點
重點：
剎帶的更換、剎把的調節
難點：
液壓盤式剎車的工作原理
處理方法：
通過圖片認真細致的分析和講解。
教學資源
計算機、投影儀、PPT課件、教材，黑板、尺子和粉筆等。
教學過程
主題/任務/活動
教學方法/教具
時間分配/min
作業評析，復習提問，新課引入
引導法
5
絞車的剎車系統
講授法、圖示法
10
帶剎車
講授、圖示法
35
液壓盤式剎車
講授、圖示法
40
本講小結與作業
師生互動
10
作業/
技能訓練
見ppt
教學評估
通過問答、比較、作業等方式進行評價教學效果
教研室主任簽名： 年 月 日
教 學 設 計
提問形式，記為平時成績
如自行車的剎車原理（重點）
教師解釋
1、考勤
2、復習主要內容：
1）絞車的結構
2）絞車的功用
3、知識鏈接與性授課：絞車滾筒纏放鋼絲繩如何控制呢？
任務3 鉆井絞車的剎車機構
新課引入：剎車不可靠會發生重大溜鉆事故，造成設備損壞、井下事故，甚至危及工人的安全。
絞車的剎車機構：
1.主剎車機構用于各種剎車制動。有帶式剎車 （圓形鋼帶）、塊式剎車和液壓盤式剎車。
2.輔助剎車機構： 僅用于下鉆時將鉆柱剎慢，吸收下鉆能量，使鉆柱勻速下放。
一、帶剎車的結構原理
1、 帶剎車的結構組成： 控制部分（剎把）、 傳動部分（剎帶軸、剎把軸、曲拐、連桿）、制動部分（兩根剎帶、 剎帶塊、剎帶吊耳及機械換擋機構）、輔助部分 （平衡梁）、氣動部分 （剎車氣缸）。
2. 帶剎車的任務是控制下放速度或停止被下放載荷所帶動的滾筒的旋轉速度，以達到調節鉆壓、送進鉆具、懸掛鉆具的目的。為此，要求剎車裝置能平穩送鉆、靈活省力和安全可靠。
3.作用原理
剎車時，操作剎把4轉動傳動杠桿3，通過曲拐拉拽剎帶1活動端抱住剎車鼓。扭動剎把手柄可控制司鉆閥5啟動氣剎車。氣剎車起省力作用。
4. 氣剎車與防碰天車
氣剎車：減輕司鉆的負載（旋轉剎把氣缸拉剎帶活端）。
防碰天車：游車超高使氣缸剎車。
5.帶剎車的使用：（1） 剎把調節與剎帶、剎車塊的更換（重點掌握，見P36）
（2）剎車機構的潤滑
6. 帶剎車的優缺點：
優點：（1）結構緊湊、簡單，操作方便、容易維修；
（2）采用雙杠桿剎車加剎車氣缸，即省力又安全；
（3）制動力矩隨剎車帶包角的增大而增大，適用于各類
鉆機的需要。
缺點：（1）剎車時滾筒軸受到橫向力作用，其值為剎帶固定端
拉力T與活動端拉力t的向量和，使滾筒產生附加彎曲應力；
（2）反向制動力矩比正向制動力矩減小eαμ，只適用于
單向制動；
（3）活動端與固定端受力不均，在整條剎帶上，剎車塊
磨損不一致。
7.絞車帶剎車的使用安全技術要求主要有：
教 學 設 計
畫圖分析講授
了解
師生共同總結
(1)下鉆時，為節約時間，合理地利用絞車功率，應根據大鉤負荷，按規定選擇合理的起升速度和擋位。
(2)鏈條是絞車的主要傳動件，更換鏈條時應整盤更換。
(3)掛合換檔離合器時，動作要平穩，嚴禁猛烈撞擊。
(4)絞車傳動軸未停止轉動前不得改變傳動方向。
(5)掛合氣胎離合器時動作要平穩。
(6)在上提鉆具的過程中需要剎車時，必須先摘開低速或高速氣胎離合器。
(7)下鉆過程中嚴禁用水或油澆剎車鼓，以免造成剎車鼓龜(皸）裂或剎車失靈。
(8)起下鉆前應先檢查防碰天車。
(9)絞車運轉過程中護罩必須整齊、裝牢，嚴禁在運轉過程中從事加注潤滑脂或潤滑油等進入絞車內部或靠近運轉部位的作業。
(10)剎把在40～50°應能剎住。在負載條件下不得調節剎帶。
(11)遇到游車下放速度過慢、剎帶離不開剎車轂的情況時，應設法調節，但不允許用撬杠撬剎帶。
(12)每班應檢查一次活繩端固定情況。
8.剎車機構的基本計算
二、液壓盤式剎車的結構組成與工作原理
1. 結構組成
包括：剎車盤（滾筒兩側）、剎車液缸、剎車鉗（或剎車杠桿）、剎車塊、液控系統等。
液壓盤式剎車先用在汽車、飛機等提升機電，近年來，在鉆機絞車廣泛應用。
液壓盤式剎車由剎車盤、開式剎車鉗（安全鉗）、閉開式剎車鉗（工作鉗）、鉗架、液壓動力源、控制系統等組成。
剎車裝置總成由鉗架、剎車盤、剎車鉗等組成。剎車盤通過滾筒輪緣與滾筒組裝成一體，剎車鉗安裝在鉗架上，它是盤式剎車實現剎車的主要部件。
2.優點（盤式剎車與帶式剎車相比）
①剎車盤散熱性好【有1/10 盤面摩擦發熱】；
②剎車塊的吃水穩定性好
（由于比壓大和離心作用不易存水和油污物）；
③比壓分布均勻，摩擦副的壽命較長；
④雙向制動（帶式單向）；
⑤操作省力；
⑥有應急鉗，剎車可靠；
6.盤剎缺點：
① 比壓比帶式大二倍，摩擦表面溫度高，對剎塊材料要求高；
②多了液壓裝置及其密封圈等易損件。
課后
小結
帶剎車相對容易懂，液壓盤式剎車由于用到液壓傳動系統而不易理解。
